一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車(chē)后內(nèi)心比較激動(dòng)，畢竟這個(gè)黑黑看起來(lái)帥酷穩(wěn)重，對(duì)亞洲龍的整體評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō)，雖然亞洲龍的車(chē)子性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，而且內(nèi)部空間寬敞，比較在意空間的朋友可以多了解下。因?yàn)橐灿虚_(kāi)了幾個(gè)月吧，感覺(jué)油耗也是在接受范圍內(nèi)，這款車(chē)呢，整體比較簡(jiǎn)約大氣，百公里油耗在目前開(kāi)的水準(zhǔn)來(lái)講大概9個(gè)油，所以就選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn)：亞洲龍讓我感覺(jué)最不滿(mǎn)意的地方共兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是舒適性方面。雖然它采用前獨(dú)立后多連桿的懸掛搭配，且軟硬度可調(diào)，但是即使調(diào)制最低，經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí)，也還會(huì)感到較大的顛簸。第二點(diǎn)是車(chē)輛的倒車(chē)影像，亞洲龍掛入倒擋所顯示的車(chē)后圖像清晰度較差，全景影像的拼接感還不如一些國(guó)產(chǎn)車(chē)型。
外觀：怎么看哪個(gè)角度，我覺(jué)得這個(gè)外觀都是好看的，我喜歡這個(gè)外觀，各種的拍照。因?yàn)橥庥^真的是靚麗，而且看著就是無(wú)可挑剔的樣子。
內(nèi)飾：比較喜歡的是這個(gè)內(nèi)飾的儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這種儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加的清晰明了。還有就是讓這個(gè)車(chē)更加充滿(mǎn)著科技感。
空間：亞洲龍與雷克薩斯es出自于同架構(gòu)，所以二者的軸距也是相同的。我在主駕駛位調(diào)整好自己習(xí)慣的座位再進(jìn)入后排，腿部還能有兩拳三指的空間，翹個(gè)二郎腿完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子能做到這么大排量，而且做工方面非常的好用料，也是豐田豪華車(chē)的水準(zhǔn)，空間也非常的大，可以說(shuō)幾乎除了我吐槽的那些地方之外，真的沒(méi)有什么有短板的地方，而且給人的氣場(chǎng)又很足，我實(shí)在是想不到說(shuō)它性?xún)r(jià)比低的理由
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力比我之前的車(chē)要好很多，平時(shí)也就跑正常路面，也不著急開(kāi)車(chē)，完全足夠了。超車(chē)的時(shí)候不費(fèi)勁，起步的時(shí)候也不磨嘰。說(shuō)真的，什么模式啥的，我到現(xiàn)在也沒(méi)用過(guò)，就小白一樣的傻傻的開(kāi)。
操控：
方向盤(pán)比較大，所以我覺(jué)得方向盤(pán)握起來(lái)還是挺舒服的，絲毫沒(méi)有任何的壓力。
油耗：目前800公里7.8每公里，2.5的機(jī)器，還算滿(mǎn)意，按我的開(kāi)車(chē)喜歡，應(yīng)該還會(huì)降一些。
舒適：這車(chē)的隔音真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，妥妥的豪華車(chē)實(shí)錘了，很安靜，特別是跑高速的時(shí)候，都沒(méi)有什么聲音，一切都是那么的安安靜靜，而且座椅又特別的舒服，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的非常好，底盤(pán)又扎實(shí)又舒服，當(dāng)然比起皇冠能感覺(jué)到一些差距，但是在這個(gè)價(jià)位里面，可以說(shuō)是最舒服的底盤(pán)是絕對(duì)不夸張的
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