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亞洲龍
2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI

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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的話讓人比較的省心,車店直接送給了我4年的免費(fèi)保養(yǎng),完全不用擔(dān)心后期的保養(yǎng)費(fèi)用問(wèn)題 ,還有一點(diǎn)就是自己拿的一臺(tái)以前開(kāi)了五六年的車子置換的這臺(tái)車,當(dāng)時(shí)在二手車行里面賣車的話,他只給到3萬(wàn)塊錢的價(jià)格,但是置換給了我3萬(wàn)五的價(jià)格。
缺點(diǎn):這款車在使用過(guò)程中呢,也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的,有機(jī)油乳化,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,小小緊張了一下
外觀:外觀真的是挺帥氣的,我也是比較相中它的外觀在性能合適的情況下,多花點(diǎn)錢,還是選擇了亞洲龍
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾新車都沒(méi)有什么味道,這一點(diǎn)還是值得被夸贊的。
空間:空間確實(shí)夠大了,反正正常使用是沒(méi)有什么問(wèn)題的,而且頭部空間也非常足夠,不會(huì)憋屈,開(kāi)車的時(shí)候更是沒(méi)有問(wèn)題了,駕駛席絕對(duì)比后排要寬敞
配置:既然選擇了這臺(tái)車,也意味著我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車性價(jià)比是比較高的。綜合這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)內(nèi)飾的用料還有動(dòng)力的表現(xiàn)來(lái)說(shuō),亞洲龍的綜合性價(jià)比確實(shí)不低。
動(dòng)力:動(dòng)力十分充足,無(wú)論是啟動(dòng),還是突然提速,都是隨叫隨到的效果。動(dòng)力特性:作為入門級(jí)豪華轎車,若想體驗(yàn)較高層次的舒適性,動(dòng)力決定是先決條件,亞洲龍深明大義,所以第一時(shí)間推出了2.5L燃油版,就是要告訴市場(chǎng)懂這個(gè),當(dāng)然為了收割各層次需求,后續(xù)也陸續(xù)推出了雙擎版、2.0L燃油版,這個(gè)是廠商戰(zhàn)略覆蓋形成的結(jié)果。就我提的這個(gè)版本,動(dòng)力非常強(qiáng)悍,大排量的好處是全方位的,無(wú)論是啟動(dòng),還是突然提速,都是隨叫隨到的效果,這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“勝任力”的要求,單純的能用1.5L就足夠了,作為一部追求性能體驗(yàn)的車子,亞洲龍?jiān)趧?dòng)力方面的配置絕對(duì)滿分,同時(shí)它走的是自然吸路線,在動(dòng)力平順性方面表現(xiàn)更好,動(dòng)力如同小河流淌,娓娓道來(lái),可緩可急,能做到隨心所欲的程度。
操控: 一直堅(jiān)持自然吸就是亞洲龍對(duì)操控體驗(yàn)感的最大誠(chéng)意,扎實(shí)的地盤很有厚重感,超常的底盤和較寬的車體能帶來(lái)非常穩(wěn)重的行車風(fēng)格,尤其是在外形打造上,非常的低姿態(tài),使得亞洲龍?jiān)谧鰳O限運(yùn)動(dòng)時(shí)也能受益于整體架構(gòu),保持車姿平衡。操控安全系數(shù):同時(shí)在安全方面的配置是亞洲龍不敢有絲毫差異化的地方,這既是亞洲龍嚴(yán)肅造車的品格,也是亞洲龍車主的福音,亞洲龍的安全氣囊是最多的,也是最信奉系統(tǒng)安全保障的車系,充分保障最壞情況下車主的安全,豐田這種“防呆”的意識(shí)確實(shí)有可取之處,這些配置最好永遠(yuǎn)不用,一旦用上那將是開(kāi)啟了上帝視角的睿智決策。
油耗:作為日系車,尤其是他的油耗我是很驚喜的了,已經(jīng)是很低了,所以對(duì)于油耗我是沒(méi)有意見(jiàn)的,我覺(jué)得非常好
舒適:亞洲龍?jiān)谑孢m性方面做的不錯(cuò),空調(diào)分區(qū)比較好,而且車內(nèi)噪音也過(guò)濾得比較好,并且后排比較舒適
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