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購買時間2019年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的話讓人比較的省心，車店直接送給了我4年的免費保養(yǎng)，完全不用擔心后期的保養(yǎng)費用問題 ，還有一點就是自己拿的一臺以前開了五六年的車子置換的這臺車，當時在二手車行里面賣車的話，他只給到3萬塊錢的價格，但是置換給了我3萬五的價格。
缺點：這款車在使用過程中呢，也沒有出現(xiàn)過什么問題，最近鬧得沸沸揚揚的，有機油乳化，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，小小緊張了一下
外觀：外觀真的是挺帥氣的，我也是比較相中它的外觀在性能合適的情況下，多花點錢，還是選擇了亞洲龍
內飾：這個車的內飾新車都沒有什么味道，這一點還是值得被夸贊的。
空間：空間確實夠大了，反正正常使用是沒有什么問題的，而且頭部空間也非常足夠，不會憋屈，開車的時候更是沒有問題了，駕駛席絕對比后排要寬敞
配置：既然選擇了這臺車，也意味著我個人認為這臺車性價比是比較高的。綜合這臺車的外觀設計內飾的用料還有動力的表現(xiàn)來說，亞洲龍的綜合性價比確實不低。
動力：動力十分充足，無論是啟動，還是突然提速，都是隨叫隨到的效果。動力特性:作為入門級豪華轎車，若想體驗較高層次的舒適性，動力決定是先決條件，亞洲龍深明大義，所以第一時間推出了2.5L燃油版，就是要告訴市場懂這個，當然為了收割各層次需求，后續(xù)也陸續(xù)推出了雙擎版、2.0L燃油版，這個是廠商戰(zhàn)略覆蓋形成的結果。就我提的這個版本，動力非常強悍，大排量的好處是全方位的，無論是啟動，還是突然提速，都是隨叫隨到的效果，這是遠遠高于“勝任力”的要求，單純的能用1.5L就足夠了，作為一部追求性能體驗的車子，亞洲龍在動力方面的配置絕對滿分，同時它走的是自然吸路線，在動力平順性方面表現(xiàn)更好，動力如同小河流淌，娓娓道來，可緩可急，能做到隨心所欲的程度。
操控：
一直堅持自然吸就是亞洲龍對操控體驗感的最大誠意，扎實的地盤很有厚重感，超常的底盤和較寬的車體能帶來非常穩(wěn)重的行車風格，尤其是在外形打造上，非常的低姿態(tài)，使得亞洲龍在做極限運動時也能受益于整體架構，保持車姿平衡。操控安全系數(shù):同時在安全方面的配置是亞洲龍不敢有絲毫差異化的地方，這既是亞洲龍嚴肅造車的品格，也是亞洲龍車主的福音，亞洲龍的安全氣囊是最多的，也是最信奉系統(tǒng)安全保障的車系，充分保障最壞情況下車主的安全，豐田這種“防呆”的意識確實有可取之處，這些配置最好永遠不用，一旦用上那將是開啟了上帝視角的睿智決策。
油耗：作為日系車，尤其是他的油耗我是很驚喜的了，已經(jīng)是很低了，所以對于油耗我是沒有意見的，我覺得非常好
舒適：亞洲龍在舒適性方面做的不錯，空調分區(qū)比較好，而且車內噪音也過濾得比較好，并且后排比較舒適
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