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亞洲龍
2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI

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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣的造型,精致的內(nèi)飾,讓我一見(jiàn)傾心。亞洲龍?jiān)跉赓|(zhì)上與雷薩接近,走的是優(yōu)雅路線,細(xì)微之處,獨(dú)具匠心,比如門(mén)板上的真皮走線,儀表臺(tái)與車門(mén)上的實(shí)木裝飾,坐在其中,深感高端。
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿意的地方,平時(shí)自己開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),都是有司機(jī)去開(kāi)辦公事,平時(shí)咱很少在這些平臺(tái)上發(fā)東西啥的,正好清明時(shí)節(jié)在家沒(méi)事,去4S店保養(yǎng)了,工作人員告知可以發(fā)個(gè)帖子啥的,做保養(yǎng)有優(yōu)惠啥的,就趁機(jī)寫(xiě)上1篇,咱這也是無(wú)聊的不行行了,哈哈。沒(méi)啥不滿意的地方,各方面都比較好。后續(xù)如果公司再要增加新車的話我還是載再考慮入手一臺(tái),這是后話了。
外觀:說(shuō)起外觀,覺(jué)得有一些時(shí)尚有一些商務(wù)吧特別是前臉的進(jìn)氣格柵很夸張,超大的嘴,符合當(dāng)下流行的趨勢(shì)吧,整體車身的線行也比較流暢。當(dāng)初看宣傳圖像時(shí)就覺(jué)得這款車一定會(huì)是時(shí)尚的主角。沒(méi)想到實(shí)車確實(shí)如此。當(dāng)然選擇它 第一點(diǎn)也是因?yàn)樗耐庥^吸引我。
內(nèi)飾:除了擋把上我有點(diǎn)不喜歡,內(nèi)飾的其他表現(xiàn)我都是符合我的要求,是比較實(shí)用略帶商務(wù)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:空間我比較滿意,主要特點(diǎn)就是寬敞,可能有人不喜歡空間布局特點(diǎn),尤其覺(jué)得后排中間位置是個(gè)BUG,其實(shí)這是認(rèn)知上的差異,提B級(jí)車的能有幾個(gè)后排讓坐滿的?
配置:其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西要看自己,你是勉強(qiáng)去選擇它,還是真正的喜歡它,四年免費(fèi)保養(yǎng)真的很香,啟初我以為保養(yǎng)會(huì)很貴,覺(jué)得告訴我免費(fèi),所以真正的性價(jià)比是按照自己的要求的,目前對(duì)我而言,我覺(jué)得性價(jià)比是比較不錯(cuò)的,各項(xiàng)指標(biāo)基本滿意。
動(dòng)力:這車是2.5L的,買這車之前是德系的一款渦輪增壓車型,2856個(gè)人感覺(jué)這兩款車對(duì)比來(lái)說(shuō)除了前期提速稍微慢點(diǎn),沒(méi)有別的毛病,開(kāi)起來(lái)也搜搜的,一點(diǎn)也不比帶T的差,最主要的還是覺(jué)得豐田車的發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些,畢竟是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證過(guò)的,有路就有豐田車的名號(hào)也不是空穴來(lái)風(fēng),所以品牌還是挺值得信賴的
操控: 亞洲龍的操控很輕松,5米的車身沒(méi)有難以駕馭的感覺(jué),反而感覺(jué)像是在開(kāi)小車一樣輕松。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):默認(rèn)情況下車道保持是開(kāi)啟的,開(kāi)車壓線會(huì)在儀表有顯示,有聲音提醒,連方向盤(pán)都會(huì)輕微的回帶,好像有人輕輕給往回扶正了。不過(guò)打轉(zhuǎn)向燈壓線沒(méi)有提示,設(shè)計(jì)合理! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車有效,起步跟車跟的太緊的話有反應(yīng),儀表上回出現(xiàn)紅色的警告。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)對(duì)行車方向的控制很好,沒(méi)有框量,方向不輕不重,很趁手,開(kāi)快了也不會(huì)感覺(jué)方向不好把握。調(diào)頭容易,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑很小,像是開(kāi)小型車的感覺(jué)。剎車表現(xiàn):剎車不軟,信心滿滿。剎車踏板踩著不硬不虛,腳底傳來(lái)的力道可以讓我準(zhǔn)確判斷當(dāng)前路面情況,控制剎車距離。主動(dòng)懸架:亞洲龍的可變懸架非常舒服,電子的。平地加速懸架韌性好,過(guò)減速帶又挺柔軟。
油耗:油耗還是比較低的,目前我也開(kāi)了有2700公里的,整體的油耗表現(xiàn)是7.6升油百公里還算比較省油的一款車。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還是挺棒的,朋友們坐我的車給我的評(píng)價(jià)都是很不錯(cuò)的。
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