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亞洲龍
2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI

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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺(tái)車子的舒適性了,車子的空調(diào)效果是非常的好,后排出口也是非常的照顧后排乘客了,可以讓后排乘客享受更完美的舒適度,還有一點(diǎn)就是它的座椅的包裹感很好,乘坐起來(lái)的話非常的有舒適性。
缺點(diǎn):最不滿意的話可能是內(nèi)飾了,作為新上市的車,內(nèi)飾沒啥特殊的設(shè)計(jì),比較的規(guī)矩。
外觀:外觀看起來(lái)比較大氣,整體是比較動(dòng)感的,可能是由于側(cè)面的流線比較長(zhǎng),前后設(shè)計(jì)有特色,尤其是前面的大嘴橫條,識(shí)別度很高。
內(nèi)飾:顯的不上檔次,這個(gè)內(nèi)飾還是比較符合現(xiàn)代審美的
空間:空間很寬敞,從外表就能看出來(lái),行李箱的話,后備箱可以放好幾個(gè),三個(gè)人坐在后排座位上也不會(huì)覺得憋屈。
配置:超愛亞洲龍,給我?guī)?lái)貴賓級(jí)的享受,性價(jià)比,很值得!
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,個(gè)人覺得是有點(diǎn)弱啊的,主要是在后期,它的爆發(fā)感并不是很強(qiáng),后期超車的話還是有一定的壓力。
操控: 操控性的話,這款車采用的是前麥弗遜懸架,后雙叉式獨(dú)立懸架,更強(qiáng)的高強(qiáng)度抗扭,開起來(lái)特別的平順,沒有一點(diǎn)的頓挫感,過(guò)坑洼路面的時(shí)候,真感覺與平坦大道一樣自如。還有就是這車標(biāo)配8速自動(dòng)變速箱,換擋順暢,檔位切換自如,真正的實(shí)現(xiàn)的人車合一,無(wú)縫切換模式,著實(shí)讓人省心省力。
油耗:其實(shí)我了解豐田車,一直對(duì)油耗控制的都比較好,城市道路行駛:冬天市區(qū)擁堵11L左右吧,不是很理想,但東北就是這個(gè)樣子高速路行駛:跑高速定速巡航,差不多7L左右吧。那現(xiàn)在綜合油耗基本在8~9L之間徘徊。整體來(lái)說(shuō)2,5排量能跑到這個(gè)油耗應(yīng)該知足了的,
舒適:舒適性一般,不如關(guān)注過(guò)的天籟,但可接受,做工不精致
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