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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格26.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，造型獨(dú)特，特別鐘愛這個顏色o*￣︶￣*o，內(nèi)飾很高大上覺得，在路上開著要的就是回頭率，只看了你一眼就吸引到了我。油耗也低，起步很安靜，車內(nèi)幾乎沒噪音，隔音效果非常好。車內(nèi)空間也大，后備箱容量也很足。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方就是全車唯一值得吐槽的地方，就是這個車機(jī)系統(tǒng)很雞肋。不過好消息是十一月份可以去4s店免費(fèi)升級carlife，升級完后這車簡直完美，無可挑剔。還有一小點(diǎn)不滿意的地方就是倒車影像像素有點(diǎn)模糊了，不過影響不大。
外觀：外觀超級漂亮沒有之一，我覺得我選的這個顏色更有菱角感，車身修長，特別的地方就是前臉，這個喜慶的大嘴加上LED大燈開著路上的
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾還算可以，雖然被稱為是小雷克薩斯es，但是一些細(xì)節(jié)，做工用料還是不如雷克薩斯的，畢竟一分錢一分貨嘛。
空間：空間真的是超級大，其實這個級別的車空間肯定是做得很出色，所以這個級別的車其實沒必要去擔(dān)心空間。全車就算是坐滿人又不會覺得壓抑，一家人的出行能夠滿足。后備箱空間也足夠，放下三個行李箱完全沒問題，再加上一些小東西都能裝下。
配置：和同級別的車別性價比挺高的，車道偏離，遇預(yù)碰撞系統(tǒng)，胎壓檢測，前后雷達(dá)，全景360都配備了。在前面的屏幕上自己可以設(shè)置自鎖車門了，不用再去店里開通了，比較人性化。平常只要加92號油，費(fèi)用省了，現(xiàn)在還送4年或者10萬基礎(chǔ)保養(yǎng)，雖然是小費(fèi)用了，但是算算一年倒是也可以省下很多。
動力：動力方面似乎有些追求，不止于功能實現(xiàn)，而是追求了動力體驗。裝配2.5L自然吸發(fā)動機(jī)，在功率、扭矩、輸出馬力等方面，數(shù)據(jù)都十分搶眼，在啟動、提速、高速巡航等方面都是表現(xiàn)一流。
操控：
操控沒的說，很棒很棒。這些輔助系統(tǒng)使亞洲龍如虎添翼，美中不足的是方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬。要轉(zhuǎn)向的時候，兩側(cè)后視鏡上會有警示燈提醒，存在安全隱患的話會一直亮，這個功能很棒。故障-操控系統(tǒng):到目前為止各操控系統(tǒng)還沒有出現(xiàn)過任何故障�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能我太喜歡了，對安全駕駛很有幫助。☆ 并線輔助:我一直開著這個功能，后視鏡是存在一定盲區(qū)的，這個功能剛好完美的解決了這個問題☆ 主動剎車:還真碰上過一次特殊情況，主動剎車派上了很大用場，真的是一下剎住。方向盤操控感:方向盤稍微有點(diǎn)硬，除此之外其他的方向盤性能都做的很好了。底盤懸架支撐:高速行駛一般在120左右，完全不飄，感覺很棒。剎車表現(xiàn):很穩(wěn)定，完全可靠，很靈敏，特別是具有主動剎車這個功能。主動懸架:懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)這個功能使亞洲龍的行駛品質(zhì)提升不少。
油耗：表顯油耗7.5，剛開了320公里，現(xiàn)在看來油耗表現(xiàn)不錯，畢竟2.5的排量，控制在這個水平實屬不易，新車為了測試最優(yōu)油耗，個人這幾天開車盡量輕柔。
舒適：座椅人理工程學(xué)設(shè)計的好，也有多種功能，就跟家里的大沙發(fā)似的。懸架支撐也有韌性，唯一的不足是輪胎挑路面，噪音會有點(diǎn)大。
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