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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的外觀了，前臉的設(shè)計擁有滿滿的科技感，特別適合年輕人，開出去也有較高的識別度。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是頭部空間了，這車有點(diǎn)低，不管是車還是地盤都比別的車要低一點(diǎn)，好看的同時也減小了上下的空間，個子高的朋友坐我的車的時候有點(diǎn)頂頭。
外觀：豐田的設(shè)計師這次真的是用心，大膽的用心，，這種大嘴看上去真的是非常吸睛啊，整個前中網(wǎng)被這個大嘴占掉了一半，使得整個車頭都顯得特別寬大，唯一不足就是不能選裝外國的那種蜂窩狀前中網(wǎng)，不過店里的銷售顧問說這個日后可以走售后給選裝。亞洲龍最秀的還是從右側(cè)45看，真的很修車，從側(cè)面看基本分不太清哪個是ES哪個是亞洲龍，這種家族外觀也奠定了豪華的品質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點(diǎn)要吐槽的，新車提來一個月多了，天天通風(fēng)，還是有味道，還有就是這車天窗和副駕駛B 柱異響，很煩人，去4S 店兩趟才完美解決
空間：無論前排的駕乘空間還是后排的坐乘空間都是比較滿意的，采用的是運(yùn)動型座椅，包裹性好，尤其在彎道的時候會把你卡在座椅里面，不會來回晃，我比較瘦一些，調(diào)完后拍很寬敞，而且座椅上還帶有按鈕，在后拍也可以調(diào)節(jié)靠背，后排坐三個人還可以，要是都是胖人的話就顯得有點(diǎn)小了，坐到后拍腿部仍有四拳的距離，后備箱空間也很大，足夠用，而且后拍座椅還可以分比例放倒，如果需要拉個長件物體也是可以的，
配置：性價比方面：前面我也提到了，性價比是相當(dāng)高的，具體在這不做論述。
動力：2.5L的自吸還是不錯的，起碼目前開起來非常的好，起步和加速都沒啥問題，反應(yīng)超級快，上了高速只要肯給油，就能給我想要的速度
操控：
本來以為這種接近5米的車子開起來操控不怎么好，但是試駕過以后這種概念瞬間崩塌，方向盤沒什么虛位，電子助力也不錯，整體按照ES調(diào)教的底盤和懸架行駛過程中非常舒服，基本沒什么震動感，自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)進(jìn)一步提升了形式質(zhì)感。
油耗：新一代TNGA架構(gòu)真不是蓋的，都說開不壞的豐田車，這話不假，在自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù)上，豐田做的真的不賴，目前仍然在磨合期，綜合油耗大約在8.6左右，等出了首保之后看看油耗應(yīng)該還會在降下來一個，期待首保之后的油耗首秀！
舒適：主副駕駛都能電動調(diào)節(jié)，不管什么樣的駕駛習(xí)慣總能調(diào)節(jié)到舒適的位置，后排空間不管你是半躺乘坐還是蹺二郎腿都能倍加舒適。整體的靜謐性也是做的很到位，而且懸架的避震也很好，整體舒適全家都很滿意，不追求什么豪華感受，平民老百姓這感受就很好了
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