一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍可是名副其實(shí)的實(shí)力派啊，不僅外觀硬朗，而且操控方面非常的在線，在行駛的過(guò)程當(dāng)中能讓我感覺(jué)到安心，油耗方面又讓我比較放心。
缺點(diǎn)：太多人說(shuō)新款亞洲龍的底盤(pán)太低了，我卻不以為然，底盤(pán)低又如何，我又不會(huì)開(kāi)著轎車(chē)去越野，基本的行車(chē)道路情況都是城市，高速等，底盤(pán)低對(duì)我沒(méi)影響，非得抬杠說(shuō)是過(guò)馬路牙子，那我也不會(huì)窮到連車(chē)都買(mǎi)了，最后到了停車(chē)費(fèi)再交不起的地步，基本上底盤(pán)低的問(wèn)題，對(duì)我無(wú)所謂，唯一讓我不是很滿意的地方就是動(dòng)力上還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)弱， 可能是我要求太高了？我平時(shí)開(kāi)的是家里的2.0T奧迪Q7，感覺(jué)提速還真沒(méi)有Q7來(lái)的猛烈。不要說(shuō)亞洲龍是2.5自吸，不能跟渦輪增壓比，那Q7還比它重了好多呢。反正動(dòng)力上稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意，我喜歡帶點(diǎn)儲(chǔ)備動(dòng)力的車(chē)，亞洲龍2.5L的只能算是勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧。
外觀：外觀亞洲龍是既大氣又耐看，是我很老婆同時(shí)看上的選擇的這款車(chē)，在晚上前后尾燈都打開(kāi)以后LED的效果特別的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)非常有設(shè)計(jì)感了，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)以及一些按鍵的布置都很人性化。
空間：空間不用擔(dān)心啊，我們一家5口平常出去玩兒，帶著隨身行李都能放得下，不僅前排腿部空間寬敞，后排也是非常的充足。
配置：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的質(zhì)量一直都是非常穩(wěn)定的，確實(shí)很讓人省心，再說(shuō)，縱觀市場(chǎng)來(lái)看這輛車(chē)也是比較保值的，價(jià)格是高了點(diǎn)，但車(chē)子本身對(duì)得起價(jià)格。
動(dòng)力：2.5L的雙機(jī)加持，讓車(chē)子擁有賽道的資質(zhì)自如。動(dòng)力在腳尖的輕攏慢捻之下最大舒展爆發(fā)，就像一個(gè)溫柔嬌小的小姐姐突然扛起一桶水，彰顯金剛芭比的力量。
操控：
可以極致體現(xiàn)亞洲龍作為中大型車(chē)子的優(yōu)勢(shì)。車(chē)子穩(wěn)定不僅讓駕駛員開(kāi)的放心，也讓乘坐的人不會(huì)被甩得猙獰。
油耗：對(duì)于豐田混動(dòng)來(lái)講，油耗自然是不用擔(dān)心的問(wèn)題，現(xiàn)在它的平均油耗是6.3，最近這幾天沒(méi)開(kāi)空調(diào)，確實(shí)還能更低一點(diǎn)。
舒適：坐著是真的舒服，那寬松的空間，柔軟的座椅，清涼的空調(diào)，都能給你帶來(lái)舒適的享受。但時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的異響，卻讓我這個(gè)開(kāi)的人心神不寧。
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