一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，齊全的配置，優(yōu)秀的隔音及避震，混動(dòng)是真省油，不買(mǎi)混動(dòng)的車(chē)子最好別考慮亞洲龍，還有油耗5.8L，過(guò)彎平穩(wěn)，tnga的底盤(pán)確實(shí)強(qiáng)大，避震過(guò)坑也不顛，孩子一向暈車(chē)，坐了亞洲龍隨便開(kāi)也不暈車(chē)，能量回收說(shuō)明不像國(guó)產(chǎn)車(chē)讓人難受，基本感覺(jué)不到。舒適寬敞省油質(zhì)量過(guò)硬安全氣囊有12個(gè)之多，綜合的性能還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我對(duì)刺激性氣味敏感，剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)味道大嗆鼻子，多在車(chē)?yán)锎粢粫?huì)就頭疼，還有沒(méi)什么優(yōu)惠政策。
外觀：車(chē)頭是龍?jiān)卦O(shè)計(jì)，大嘴巴和大燈搭配的挺有氣勢(shì)了，車(chē)尾相對(duì)來(lái)說(shuō)低調(diào)一些，尾燈的造型不太喜歡，太突出車(chē)身了，如果能貼近一些，就好看些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么新穎的地方，內(nèi)飾門(mén)板設(shè)計(jì)、座椅舒適度、長(zhǎng)條式空調(diào)出風(fēng)口，這都讓我在它身上看到了雷克薩斯ES的影子。
空間：車(chē)身大，空間也夠用，我身材偏胖，主駕駛毫無(wú)壓力，后排也不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)事兒也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，單純從定價(jià)角度講，符合市場(chǎng)預(yù)期。但是面對(duì)今年各大品牌骨折價(jià)格的市場(chǎng)大環(huán)境，雅閣、邁騰的高配甚至頂配的價(jià)格已經(jīng)下探到25萬(wàn)以下了，BBA的加長(zhǎng)車(chē)型也有多維打壓，導(dǎo)致亞洲龍性?xún)r(jià)比不夠突出。保養(yǎng)維護(hù):購(gòu)車(chē)送4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，已經(jīng)快和雷克薩斯看齊了，免去了一部分后期費(fèi)用。品牌評(píng)價(jià):豐田是世界上最會(huì)掙錢(qián)的車(chē)企，這句話體現(xiàn)在造車(chē)的方方面面。購(gòu)車(chē):車(chē)價(jià)289800，保險(xiǎn)9500左右，購(gòu)置稅25000多一點(diǎn)，4S送了個(gè)車(chē)膜不過(guò)需要自己出200工時(shí)費(fèi)，送了原廠腳墊，其余費(fèi)用、贈(zèng)品統(tǒng)統(tǒng)都沒(méi)有。
動(dòng)力：只要你肯加油相當(dāng)于3.0自吸，但是比2.0t稍微差點(diǎn)，有電就無(wú)敵要四格電，三格電噪音大，因?yàn)橐l(fā)電沖電，有電了后大概四格就一半天使，沒(méi)電到三格就一半噪音，因?yàn)樨S田鎳氫電池是淺充淺放，所以沒(méi)有充滿的時(shí)候，也沒(méi)有用完的時(shí)候，保護(hù)了電池的壽命，所以電池十年也不會(huì)壞。如果你發(fā)現(xiàn)電池用空了估計(jì)就壞了。
操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)很舒服不重不輕，開(kāi)這么大的車(chē)很容易上手，亞洲龍有主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全值得稱(chēng)贊
油耗：最近一直是5.4，我看別人會(huì)更低，可能是我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣吧。
舒適：舒適性恰倒好處，座椅不軟不硬坐著很舒服。整輛車(chē)在駕駛或者乘坐都覺(jué)得特別舒服，所以舒適性這沒(méi)什么問(wèn)題的。聲音有點(diǎn)大，高速時(shí)候。
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