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亞洲龍
2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI

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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意亞洲龍的外觀和油耗,看過(guò)國(guó)外版的亞洲龍,國(guó)產(chǎn)版的外觀和它的差別不大,細(xì)節(jié)方面有點(diǎn)小調(diào)整,不對(duì)比著看還真看不出來(lái),夸張進(jìn)氣格柵加上銳利的大燈設(shè)計(jì)讓這輛車顯得十分霸氣, 感覺(jué)有一種視覺(jué)上的沖擊力,讓我對(duì)它過(guò)目不忘,再就是油耗,一直十分看好混動(dòng)車型的油耗,不同于插電式的混動(dòng),亞洲龍不需要充電,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,會(huì)有一部分能量?jī)?chǔ)存在電池中,所以油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車型,以前一個(gè)月上千的油費(fèi),現(xiàn)在幾百元就足夠。再也不用經(jīng)常跑加油站排隊(duì)加油了。
缺點(diǎn):新車,氣味有點(diǎn)重,好在每次上車車窗打開(kāi)后,氣味很快就沒(méi)了。
外觀:對(duì)于亞洲龍的外觀當(dāng)然是非常喜歡的了,畢竟是和雷克薩斯ES同平臺(tái)的,并且外形設(shè)計(jì)一改豐田的造型,簡(jiǎn)直就是換標(biāo)的雷克薩斯。尾燈的設(shè)計(jì)也是我最喜歡之一。
內(nèi)飾:很多人不喜歡亞洲龍的內(nèi)飾,我感覺(jué)還不錯(cuò)
空間:本人身高181,坐在前排和后排(后排中間除外)基本沒(méi)有出現(xiàn)蹭頭現(xiàn)象,頭部空間還是可以的。腿部空間可以說(shuō)比較奢侈,除了不能蹺二郎腿。后備廂容積比較大,蜷縮一個(gè)成人都沒(méi)有問(wèn)題。
配置:真的是不要超過(guò)別的車型太多,感覺(jué)自己買了是真的賺到了。30萬(wàn)的車價(jià)擁有一些60萬(wàn)車價(jià)都沒(méi)有的配置,開(kāi)心。
動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合,帶來(lái)的功率還是蠻驚人的,電機(jī)的起步感覺(jué)和發(fā)動(dòng)機(jī)起步的感覺(jué)明顯不一樣,安靜是它的一大優(yōu)勢(shì),起步輕盈,油門力度稍微大一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入,個(gè)人感覺(jué)在這方面,亞洲龍混動(dòng)的轉(zhuǎn)向力還有剎車的感覺(jué)比凱美瑞要好很多,我試過(guò)凱美瑞,轉(zhuǎn)向特別重。
操控: 亞洲龍外面看起來(lái)很大,但是絲毫沒(méi)有笨重的感覺(jué),底盤感覺(jué)很穩(wěn),起步和剎車的時(shí)候,沒(méi)有小型車那樣,車頭容易晃動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,打方向很輕盈,基本上一個(gè)手就可以操作,速度跑起來(lái)之后,方向盤好像會(huì)自動(dòng)的加重一般,反而感覺(jué)更穩(wěn)一些,免得自己手不小心抖一下,那旁邊的車子估計(jì)會(huì)嚇一跳!
油耗:油耗表現(xiàn)剛開(kāi)始我是不敢相信的,現(xiàn)在也是見(jiàn)怪不怪了,正常城市駕駛,保持在5升左右的油耗。
舒適:座椅軟軟的,一坐進(jìn)去就陷進(jìn)去了,不愿意起來(lái),尤其是后排老板鍵上可以調(diào)解座椅的各種功能按鈕,老婆很喜歡,每次上車都直奔后排去了,她說(shuō)得好好體驗(yàn)體驗(yàn)。
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