一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)亞洲龍的外觀和油耗最滿意。我見(jiàn)過(guò)亞洲龍的外國(guó)版本。國(guó)產(chǎn)版的外觀和亞洲龍幾乎沒(méi)有太大的區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。如果不對(duì)比的話，還真看不出來(lái)�？鋸埖倪M(jìn)氣格柵和銳利的前大燈設(shè)計(jì)，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。然后就是燃料消耗。我一直看好混動(dòng)車(chē)型的油耗，跟插電混動(dòng)是完全不同的。亞洲龍無(wú)需充電。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一部分能量?jī)?chǔ)存在電池里，所以油耗比燃油車(chē)要低得多。以前每月幾千塊的油錢(qián)，現(xiàn)在幾百塊就夠了。你不必再去加油站排隊(duì)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)，我真的很難從各個(gè)方面去挑剔接近30萬(wàn)的亞洲龍。配置很多，缺點(diǎn)也很多。感覺(jué)風(fēng)噪控制得不好。可能是因?yàn)闆](méi)有隔音玻璃的緣故，車(chē)子開(kāi)上去的時(shí)候聲音很大。還有，智能系統(tǒng)無(wú)法控制天窗，只能控制多媒體、導(dǎo)航、電話等功能。
外觀：：亞洲龍的外觀，我覺(jué)得周?chē)娜硕枷矚g，覺(jué)得年輕時(shí)尚，不喜歡的人也有同樣的顧慮，覺(jué)得前臉進(jìn)氣格柵太大太夸張了。讓我們看看你個(gè)人對(duì)此的接受程度。我認(rèn)為它看起來(lái)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)部采用了豐田全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，對(duì)稱的中控臺(tái)和大面積真皮。一些細(xì)節(jié)被裝飾得更加精致。感覺(jué)有幾種簡(jiǎn)約奢華的風(fēng)格，中間9寸的中控屏，更符合年輕人的喜好。
空間：亞洲龍?jiān)诳臻g上屬于 B型車(chē)。2870 mm的軸距，沒(méi)有任何缺點(diǎn)。再撿的話，只能買(mǎi)一輛車(chē)了。后排座椅間隙很大。我差不多有1.8米高了，還差兩拳就到前排了。即使吃飽了，也會(huì)感到輕松。
配置：當(dāng)然物美價(jià)廉，功能齊全，外觀風(fēng)格我喜歡。雖然貴了點(diǎn)，但是開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得物有所值�；蛘哔F點(diǎn)？
動(dòng)力：2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)與馬達(dá)的組合帶來(lái)了驚人的動(dòng)力。馬達(dá)的動(dòng)力特性明顯不同于引擎。安靜是其優(yōu)點(diǎn)之一。發(fā)動(dòng)時(shí)，稍稍加大油門(mén)，引擎就會(huì)介入。個(gè)人認(rèn)為亞洲龍混動(dòng)在轉(zhuǎn)向和剎車(chē)方面比凱美瑞要好得多。我試過(guò)凱美瑞，它的轉(zhuǎn)向特別重。
操控：
對(duì)于亞洲龍來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)并不困難。不用打太多方向盤(pán)。尤其是在轉(zhuǎn)身的時(shí)候，這條亞洲龍的操作非常簡(jiǎn)單。除此之外，它的豐富功能也為操控增添了不少樂(lè)趣，比如上坡輔助、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)等等，讓我開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗：雙引擎的耗油量毋庸置疑，絕對(duì)可以避免你偷笑，特別是在堵車(chē)的時(shí)候。燃油車(chē)愈慢，耗油量愈大。雙引擎就不同了。無(wú)論多快、多慢都非常省油，特別是在堵車(chē)時(shí)，當(dāng)你從上個(gè)月得到幾千塊油錢(qián)時(shí)，現(xiàn)在只需要一半。
舒適：一款是方向盤(pán)加熱功能，冬天真的很舒服，座椅加熱功能不僅在前排有，在后排也有。后面的扶手箱上也有 boss鍵和音響，只有頂部有14個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)要好很多。
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