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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控感是我對(duì)這個(gè)車子最滿意的地方。首先，車子的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是非常豐富的，這個(gè)車的乘坐空間我感覺(jué)比天籟要好很多，它的頭部空間還是比較富裕的。這個(gè)車子的高速和中低速的操控體驗(yàn)感都很好。方向盤的手感挺好的，不沉而且操控起來(lái)比較靈活，開(kāi)車簡(jiǎn)直就是美滋滋。
缺點(diǎn)：看了很多人的評(píng)測(cè)，冬季油耗6~7個(gè)，可是新疆最近零下20多度，我小一千公里下來(lái)油耗維持在8.5，不過(guò)新車過(guò)一段時(shí)間也許會(huì)好一點(diǎn)，比較擔(dān)心機(jī)油增多，不過(guò)目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，天氣冷熱車很有必要。
外觀：亞洲龍外觀真挺有氣勢(shì)的，車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)激進(jìn)，犀利的線條加上尺寸夸張的中網(wǎng)格柵，頂部的線條有些掀背元素，尾燈的點(diǎn)綴精致，整體相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得很平庸 畢竟20大幾的車子 檔把中控感覺(jué)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格
空間：乘坐感覺(jué)，龍的座椅包裹性還是可以的，老婆第一次做龍副駕駛就睡著了，后排座椅也很舒服……儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用沒(méi)有太多花里胡哨的地方☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):說(shuō)不上有什么亮點(diǎn)家用這車空間絕對(duì)夠大，夠用。乘坐空間:絕對(duì)夠大我178座后排能翹腿，葛優(yōu)躺都沒(méi)有問(wèn)題后備廂容積:后備箱絕對(duì)夠大，夠平整，躺兩個(gè)成年男人都沒(méi)有問(wèn)題……你就說(shuō)它大不大家人乘坐評(píng)價(jià):兒子每天做后排接送上下學(xué)寬敞舒適愜意，如果考慮要個(gè)二胎后排空間也富富有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間來(lái)講一般，不夠也完全夠用沒(méi)多余的地方整理可以
配置：總體來(lái)說(shuō)亞洲龍是一款非常滿足我的需求的車型，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的空間感、駕駛的靈動(dòng)性、最主要的這款汽車的安全性非常高，選擇這款汽車對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常值得、非常令我滿意的。
動(dòng)力：起步很輕快，城市駕駛很舒服。40—100加速能反映也很快，自吸加電機(jī)優(yōu)勢(shì)就在加速延遲小。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:冬季發(fā)動(dòng)機(jī)介入比較明顯，油門到底發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很明顯，在可接受范圍內(nèi)。跑高速:120高速巡航很舒服，風(fēng)噪略大。最舒服的速度應(yīng)該是85左右，風(fēng)噪就比較小。
操控：
高速駕駛時(shí)輕轉(zhuǎn)方向盤，會(huì)清晰的感覺(jué)到汽車的能動(dòng)性，輕踩剎車或油門更能清楚地感到汽車的反饋，整體來(lái)說(shuō)操控感是非常強(qiáng)的，駕駛感非常好。
油耗：沒(méi)想到雙擎的車那么省油，也是意外之喜了。2.5L排量，六個(gè)點(diǎn)的油，加上電動(dòng)機(jī)續(xù)航里程悠長(zhǎng)，很不賴了。
舒適：座椅舒適度開(kāi)說(shuō)日系車同級(jí)別車比德系要舒服多了，車?yán)锂愇肚懊娼榻B過(guò)這里不多說(shuō)了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)空調(diào)溫度分區(qū)控制還是很實(shí)用的，確實(shí)人性化☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口必須是龍加分的一個(gè)亮點(diǎn)，下面配置了電源?☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)功能一直沒(méi)有弄明白呢開(kāi)啟后噪音沒(méi)有什么，車呢沒(méi)有什么異味，有肯定比沒(méi)有強(qiáng)車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)每周都會(huì)擦洗一次用吸塵器除塵，一般就用酒精消毒擦拭就行車內(nèi)噪音:龍車內(nèi)噪音，低速市區(qū)行駛基本沒(méi)有風(fēng)噪胎噪，發(fā)動(dòng)介入也很輕微，開(kāi)著音樂(lè)幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，超過(guò)80公里時(shí)速，風(fēng)噪很大胎噪也大上高速100就是胎噪大過(guò)風(fēng)噪懸架減震舒適性:龍的減震效果濾震做的還是很不錯(cuò)的，不像日系車說(shuō)那種軟軟的沒(méi)有那種感覺(jué)很扎實(shí)的感覺(jué)
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