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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀穩(wěn)重優(yōu)雅,駕乘舒適平順,給人一種低調(diào)的滿足感。油耗低,高速路4.6以下,上下班4.8—5.6,視氣溫和空調(diào)、座椅加熱使用情況而有所不同?臻g布置合理寬敞,全景天窗采光好,適合在風(fēng)景優(yōu)美的浙江山間行駛,白天看云朵,夜晚看星星。后備箱能裝,規(guī)整實(shí)用。底盤規(guī)整,懸架避震好。方向盤手感好,輕重適中,指向準(zhǔn)確。走高速用自適應(yīng)巡航降低疲勞程度,大愛。自動(dòng)剎車一次沒遇上,不過報(bào)警好幾次,成功讓我避免了起碼三次追尾。車道保持功能日常沒太多用,不過上高速可以讓你輕度疲勞時(shí)規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn),這點(diǎn)很不錯(cuò),此前有一次心有余悸的經(jīng)歷。座椅包裹性和支撐性很好,加熱快。娃娃坐在后排,玩娘娘副駕駛位的老板鍵玩得不亦樂乎。音響效果能滿足我的大眾化耳朵需求?照{(diào)出風(fēng)柔和,比較安靜,無論冷熱都有清風(fēng)拂面的感覺,熱風(fēng)不燥,冷風(fēng)不冰。前儲(chǔ)物格又隱秘又實(shí)用,大愛。中控臺(tái)形狀不錯(cuò),自己買天鵝絨的黑色避光墊,進(jìn)一步提升低調(diào)的質(zhì)感,和皮質(zhì)棕邑的內(nèi)飾很搭。大屏看著看著也就習(xí)慣了,不過下邊的一圈材質(zhì)確實(shí)是敗筆,有塑料感,與整體內(nèi)飾很不協(xié)調(diào),果斷買了黑色鋼琴烤漆板覆蓋,解決問題?梢宰4S店免費(fèi)升級(jí)車鑰匙控制車窗一鍵開關(guān)功能,是我這個(gè)健忘癥者很需要的功能。車身顏色選擇了神奇的棕晶黑,陰天和夜晚呈現(xiàn)黑色,陽光下是漂亮炫目的棕晶色。其實(shí)亞洲龍的銀色也很有層次感,陰天和夜晚也是優(yōu)雅低調(diào),陽光下也變得炫目起來,好在買車的時(shí)候沒銀色樣車,有效避免我選擇困難癥發(fā)作。就外觀而言,整體感覺穩(wěn)重優(yōu)雅,好像說不出沒什么特別出彩的地方,開了兩個(gè)月才明白,應(yīng)該表揚(yáng)設(shè)計(jì)師的地方是尾部設(shè)計(jì)得比較有層次感,不枯燥,穩(wěn)重感主要來自引擎蓋設(shè)計(jì),坐在駕駛位看也覺得它是點(diǎn)睛之筆,開出也不由穩(wěn)重起來。至于前臉的大嘴,不如雷克薩斯那么經(jīng)驗(yàn),有換臉的沖動(dòng),看久了卻覺得比雷臉更耐看。
缺點(diǎn):提車也蠻久了,都很順心,沒有什么不滿意的地方,非要說,那就是新車味道有一些,訂車時(shí)間等的比較久!
外觀:不愧是同級(jí)別中的標(biāo)桿車型,亞洲龍的外觀看起來特別大氣,氣勢(shì)趕超C級(jí)轎車,超大面積的花瓣式中網(wǎng)給人的視覺沖擊力非常強(qiáng)。
內(nèi)飾:座椅皮質(zhì)不是很服帖,有點(diǎn)松弛,新車就這樣,差評(píng)。
空間:這個(gè)空間的話,后排中間地板凸起有點(diǎn)大,在一定程度上對(duì)空間有影響,腳有的時(shí)候放著會(huì)不舒服,如果能做得平一點(diǎn)就好了。不過除了這個(gè)以外別的空間都還是挺不錯(cuò)的,車?yán)飪?chǔ)物格也多,隨手放點(diǎn)小東西也很方便。
配置:4年10萬公里,是買車的時(shí)候給贈(zèng)送的,反正自然吸氣的車保養(yǎng)起來的費(fèi)用也不高。
動(dòng)力:2.5L,不飆車就要什么有什么,線性加速,平順。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:基本無感,急加速略響,無震動(dòng)。跑高速:完全夠用,150不飄。
操控: 手剎是電子手剎,跟以前有點(diǎn)不一樣,有點(diǎn)不是很習(xí)慣,每次開車前要往下按一下,下車的時(shí)候往上摟一下,方向盤比較輕,打起來很輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)力
油耗:我在市區(qū)開油耗在8.5L100公里,我開的是熱空調(diào),他們說如果是夏天開冷空調(diào)油耗會(huì)高些,反正開的不多,在接收范圍內(nèi)
舒適:座椅包裹性支撐性都不錯(cuò),跑長途也不會(huì)累,后排座椅靠背角度也很舒服,車內(nèi)的隔音也不錯(cuò),底盤的濾震也做的很好,跑長途的話風(fēng)噪和胎噪也很小,總體很不錯(cuò),挺舒服的!
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