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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這款車讓人最滿意的地方應(yīng)該是他的內(nèi)飾和動(dòng)力。很多人都喜歡它的外觀，我也非常喜歡它的外觀，但是這輛車除了外觀時(shí)尚，讓人一眼就覺得他很不錯(cuò)的以外，他的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的。亞洲龍的動(dòng)力，讓我非常滿意，他給我的動(dòng)力體驗(yàn)非常不錯(cuò)。而且內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：這個(gè)底盤并不是特別好的，所以說這臺車子的行駛質(zhì)感也一般般，沒有德系車的那種穩(wěn)重與細(xì)膩，相比之下，我感覺亞洲龍的這個(gè)底盤有一點(diǎn)過于松散，同時(shí)這臺車子的尺寸也比較大，所以在市區(qū)開著，平常停車掉頭并不是一件非常容易的事情；在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面沒有什么太大的亮點(diǎn)，或者可以說是我本身就不太喜歡這種風(fēng)格吧，所以我也不是很喜歡這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，這基本上就是我覺得豐田亞洲龍做的有欠缺的地方吧。
外觀：非常喜歡亞洲人的外觀設(shè)計(jì)，顯得特別時(shí)尚，流線型的腰身，棱角分明的前臉，走在大街上回頭率還是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，軟材質(zhì)多，用料很高檔，還有功能方面也很齊全。
空間：亞洲龍的后排的空間都可以蹺二郎腿了真的很寬敞
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟亞洲龍是個(gè)大品牌，油耗又不算太高，功能配置還比較齊全，即經(jīng)濟(jì)實(shí)用又外觀大氣。
動(dòng)力：2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力178，協(xié)同電機(jī)綜合最大功率達(dá)到160，動(dòng)力配置很是充分，啟動(dòng)的反饋很是輕松，提速階段動(dòng)力非常雄厚。
操控：
亞洲龍跑起來非常沉穩(wěn)，一手搭在方向盤上，一胳膊杵在扶手箱上，穩(wěn)穩(wěn)地踩下油門，給我的感覺就是自信，你不用擔(dān)心方向有任何虛位，手上任何一個(gè)小細(xì)節(jié)小動(dòng)作都會讓方向發(fā)生精妙的變化。特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向更顯出指向性好，轉(zhuǎn)彎特別輕松，一點(diǎn)不拖泥帶水，好像在開個(gè)小型車。
油耗：油耗本身是一個(gè)大問題，特別2.5l的排量更是比較高了，不過我專門買了雙擎版，平時(shí)上下班的時(shí)候基本上靠電池就足夠了。遇到堵車也會表現(xiàn)得更從容一些。一開始還讓我比較不放心，畢竟雙擎出來的時(shí)間比較短，還不能說完全經(jīng)過市場考驗(yàn)，現(xiàn)在除了真香我也找不到形容詞了，我現(xiàn)在一個(gè)月油錢差不多就400塊錢。
舒適：車子的舒適性是非常出色的，減震的質(zhì)感特別好，在市區(qū)路面上幾乎感覺不到普通路面的細(xì)碎震感，在過減速帶的時(shí)候也有一種減震的高級感。是我比較喜歡的感覺，而且座椅支持多向的支撐調(diào)節(jié)，能夠保證乘車的舒適性。
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