一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要還是喜歡這車(chē)的配置和外觀(guān)。從配置上說(shuō),這車(chē)彰顯的高層次的品位是無(wú)與倫比的,從外觀(guān)上說(shuō),這車(chē)的商務(wù)氣息與運(yùn)動(dòng)氣息并存,還相互依托,更加完美的呈現(xiàn)了這車(chē)全面性的深層次內(nèi)涵。
缺點(diǎn):就是感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬吧,坐后排的時(shí)候太顛簸的話(huà)還是有點(diǎn)感覺(jué)的。還有就是雖然空間對(duì)于女生來(lái)說(shuō)比較大,但是對(duì)于175以上的男生還是覺(jué)得空間小了點(diǎn),尤其我老公開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得頭頂?shù)目臻g剩余很少就覺(jué)得有點(diǎn)擁擠。其次就是車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題吧,我之前也在網(wǎng)上看到很多買(mǎi)主也說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,確實(shí)剛?cè)ピ囓?chē)的時(shí)候味道有點(diǎn)大,但是過(guò)后就沒(méi)有了,還是可以接受的。
外觀(guān):在網(wǎng)上看亞洲龍海外版車(chē)的時(shí)候,挺喜歡前臉上面網(wǎng)格式的進(jìn)氣格柵的,但是,咱們這國(guó)內(nèi)版的亞洲龍,進(jìn)氣格柵是橫條的,剛看到的時(shí)候還覺(jué)得不習(xí)慣,后來(lái)再細(xì)看的時(shí)候,覺(jué)得也是挺好看的。霸氣的大嘴設(shè)計(jì),酷極了。
內(nèi)飾:儀表中控:倒車(chē)影響,360基本看不清。輔助駕駛,放碰撞預(yù)警還可以。
空間:橫向空間比皇冠大多了 不過(guò)沒(méi)有君越敞亮 實(shí)話(huà)啊家人乘坐評(píng)價(jià):老人孩子一起出行多半都是坐在后排 不敢說(shuō)座椅多么舒服 但靠背角度絕對(duì)讓老人長(zhǎng)途行車(chē)過(guò)程中不覺(jué)得累 我覺(jué)得這就夠了
配置:28.8萬(wàn)落地的,除了省油以及品牌保值,性?xún)r(jià)比弱爆了。標(biāo)配配置:美版無(wú)線(xiàn)充電,魚(yú)骨大燈被閹割,太坑,希望改款可以換上期待的配置:期待中期改款出魚(yú)骨大燈,還有中控分辨率有待提高
動(dòng)力:亞洲龍雙擎動(dòng)力表現(xiàn)值得點(diǎn)贊。起步非常平順,而且一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,剛開(kāi)始還真有點(diǎn)不習(xí)慣。超車(chē)加速非常輕松,高速也跑過(guò),動(dòng)力非常充沛。
操控:
當(dāng)時(shí)提車(chē)曾試過(guò)2.5油版 雖說(shuō)有自適應(yīng)懸架 but兩臺(tái)車(chē)一起試過(guò)以后 毫不猶豫選擇混動(dòng) 不顛 不單薄 韌性十足 棒極了
油耗:平均油耗6.5,超出了我的預(yù)期,我覺(jué)得這么大車(chē)怎么也得8個(gè)以上,沒(méi)想到啊,高速跑過(guò)幾次,確實(shí)高速能省油。
舒適:車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)寬,相當(dāng)舒適;旧先齻(gè)成年人在后排一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,也不擁擠。座椅舒適性:座椅軟硬適中,基本還可以,沒(méi)有日產(chǎn)的舒服。
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