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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上亞洲龍的點(diǎn)主要是滿足自己的審美，老話說男人三十而立，最近自己的工廠也有點(diǎn)起色，朋友們說我之前那輛老車該換換了，接大客戶不體面，我剛好一想，車是門面，既能自己用還能商用，一咬牙一跺腳就定了。
缺點(diǎn)：其實(shí)現(xiàn)在沒有什么太大的不滿意吧，只能說是不太完美的一些小細(xì)節(jié)，內(nèi)飾略顯平庸，和大氣的外觀相比差了一些，不是說內(nèi)飾有多差，只是不夠豪華。
外觀：外形好看給這款車加分不少，畢竟這個(gè)社會(huì)，誰不看臉，這款車看起來很高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說過得去吧，首先是做工，個(gè)別地方還是有塑料感，中控的做工有些簡(jiǎn)單，總覺得這個(gè)車應(yīng)該更加的注重內(nèi)飾的質(zhì)感吧，畢竟也不便宜，而且定位肯定是要比凱美瑞高的，外觀都那么好看了，內(nèi)飾要凸顯出科技感或者豪華感一些會(huì)更加出眾吧。
空間：車內(nèi)空間的地方很大，坐在車?yán)锿耆珱]有到擁擠的感覺，而且車內(nèi)的承載量很不錯(cuò)，非常適合五口之家使用。前排一個(gè)司機(jī)一個(gè)副駕，后排再乘坐三個(gè)人。被安排的妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：25.78萬，有沒優(yōu)惠也沒有加價(jià)，我個(gè)人覺得能開上豐田的混動(dòng)技術(shù)這個(gè)性價(jià)比真的超高。送了4年的保養(yǎng)，加上混動(dòng)省油，后期的用車成本更低了。性價(jià)比五顆星。
動(dòng)力：2.5的排量，動(dòng)力足夠，平常上下班，家用，夠用就行，起步加速都沒問題，帶的運(yùn)動(dòng)模式，油門更加靈敏，等紅燈什么的都聽不見噪音，個(gè)人覺得還行吧，基本上可以滿足一個(gè)家用的動(dòng)力需求經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式真的是提速非�？炫�，尤其是高速上，體驗(yàn)不一樣的駕駛感覺
操控：
對(duì)操控性的把握上，不單單是E-CVT無級(jí)變速箱和電動(dòng)阻力方向盤帶來的體驗(yàn)，更主要的是駕駛的舒適性和空間距離的判定。變速箱和方向盤的性能無可挑剔，操控感都很爽，鑒于亞洲龍車身偏長(zhǎng)，在視覺判斷上有他獨(dú)到的地方，從車體車姿設(shè)計(jì)上對(duì)駕駛操控給予了充分的支持。
油耗：實(shí)測(cè)5.2，2.5排量這油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了，爭(zhēng)取再低一點(diǎn)
舒適：降噪效果值得贊賞，空調(diào)系統(tǒng)是豐田系的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，制冷制熱效果所有車?yán)飻?shù)得著的，座椅寬厚結(jié)實(shí)，功能齊全，后排副駕駛位調(diào)節(jié)鍵充滿商務(wù)因子，說明這是一部可商務(wù)的車子，整體上舒適度值得肯定。
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