一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意最喜歡的地方我覺(jué)得是他的外觀，很好看，說(shuō)不出的魅力。等了很久，也考慮了很久 ，這輛車(chē)讓我從排斥日系到最后選擇了日系，再到愛(ài)上豐田！不得不說(shuō)，確實(shí)沒(méi)讓我失望。
缺點(diǎn)：如果硬要說(shuō)缺點(diǎn)，那么中控屏是最大的一個(gè)，畫(huà)面傾斜角度大了點(diǎn)，清晰度低了點(diǎn)，廠(chǎng)家也真是，隨便吧清晰度弄上去，外觀調(diào)整下，檔次也就上去了嘛??
外觀：外觀大氣上檔次，進(jìn)氣柵面積大，前臉造型設(shè)計(jì)很有區(qū)別度，亞洲龍應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的第一眼看上去最大氣的車(chē)了。車(chē)側(cè)身線(xiàn)條尤其是腰線(xiàn)，很帥氣，由尖到寬，有種不平凡的層次感。顏色選了銀色的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)漆面較硬，LED大燈也是沒(méi)得說(shuō)。整個(gè)外觀方面，我個(gè)人沒(méi)得挑，很喜歡。
內(nèi)飾：滿(mǎn)滿(mǎn)的商務(wù)范，黑色沉穩(wěn)內(nèi)斂！給人一種大氣穩(wěn)重的感覺(jué)！
空間：整個(gè)車(chē)的橫向空間比較大，一方面是車(chē)寬1米85，從物理特性上就保證了車(chē)內(nèi)的橫向?qū)挾�；另一方面是�?chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)仿碳纖維飾板向兩側(cè)延伸地很明顯，而且和車(chē)門(mén)上的飾板有一個(gè)一體化連接效果，給人一種車(chē)很寬的感覺(jué)。全車(chē)的腿部空間都綽綽有余，加上有老板鍵可以直接調(diào)節(jié)副駕，腿部空間非常完美�？v向空間方面，按我略躺的坐姿前排頭部空間大約還有個(gè)三指多點(diǎn)，坐到后排就只剩下兩指的空間了，身高要是超過(guò)185坐在后排基本就得頂頭，后排中間地臺(tái)挺寬，坐在中間位腿就得放在地臺(tái)兩邊，加上中間位頭部縱向空間也比較小，所以坐的時(shí)間長(zhǎng)了就不太舒服。后備箱空間非常大而且很規(guī)整，有一次放了四箱貨之后空間還有富裕，后排座椅也能比例放倒，運(yùn)點(diǎn)長(zhǎng)的家具很輕松。說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間方面，扶手箱挺大，能放四五瓶水無(wú)壓力。車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物板比較常規(guī)，車(chē)門(mén)扶手是封死的也能放點(diǎn)小東西，排擋桿前面還有一個(gè)放東西的地方，可以放點(diǎn)雜物，蓋板阻尼感也比較高級(jí)。美中不足的是取消了方向盤(pán)左邊的小拉盒，有點(diǎn)可惜。
配置：這個(gè)價(jià)位正好夾在合資品牌B級(jí)車(chē)和C級(jí)車(chē)之間，合資品牌B級(jí)車(chē)缺少一些氣場(chǎng)，而C級(jí)車(chē)車(chē)身過(guò)于龐大也有些高調(diào)。亞洲龍?jiān)谘a(bǔ)足了合資品牌B級(jí)車(chē)的氣場(chǎng)的同時(shí)相較C級(jí)車(chē)更加靈活低調(diào)，并且亞洲龍采用混動(dòng)系統(tǒng)，油耗低穩(wěn)定性強(qiáng)的同時(shí)也有一定的動(dòng)力性。在豐田轎車(chē)序列里相比凱美瑞在細(xì)節(jié)上更精致，比如車(chē)門(mén)密封膠條更多、車(chē)門(mén)更重關(guān)門(mén)質(zhì)感更好等等，和更高級(jí)別的es共享了動(dòng)力單元、架構(gòu)以及超過(guò)60的零部件，用更少的錢(qián)得到了更高級(jí)的享受，性?xún)r(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)力也挺強(qiáng)。
動(dòng)力：這款混動(dòng)的車(chē)，畢竟車(chē)長(zhǎng)將近五米，車(chē)也比較重，但這絲毫不影響他的動(dòng)力，而且響應(yīng)速度很快。沒(méi)有延遲。動(dòng)力完全可以了。
操控：
車(chē)感很棒，操控方面得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向準(zhǔn)，基本沒(méi)有虛位，助力作用又比較輕，車(chē)身穩(wěn)，拐彎點(diǎn)頭的時(shí)候半徑小，車(chē)子輕松靈活。LDA平時(shí)開(kāi)著，可以幫助糾正以前不好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，安全性提高了不少。剎車(chē)很靈。
油耗：目前開(kāi)下來(lái)平均油耗5.3，在預(yù)期的油耗范圍以?xún)?nèi)。城市開(kāi)一般5.5左右，高速開(kāi)有時(shí)候到5.0，其實(shí)買(mǎi)雙擎也是主要考慮市區(qū)交通情況，好堵車(chē)，越是在市里開(kāi)雙擎優(yōu)勢(shì)才越明顯，目前是基本滿(mǎn)意的。
舒適：整體座椅舒適還可以，倒是只有主駕腰脫這是不開(kāi)心的！
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