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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，噪音低。新市場，有一定回報(bào)率的街上，在激烈的汽車競爭中，有回報(bào)率的汽車依然不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這款車剛買來有比較大的異味，不過現(xiàn)在消去了一些異味。
外觀：高級灰車漆和亞洲龍的外觀非常搭，前臉的大嘴彰顯車子強(qiáng)大的氣場，大面積橫條格柵使得車寬更加明顯，18英寸輪圈與整體車身非常協(xié)調(diào)，精致優(yōu)雅，車側(cè)到車尾有明顯的收腰設(shè)計(jì)，線條流暢，HYBRID混動(dòng)銘牌彰顯了它的獨(dú)特。
內(nèi)飾：著名的經(jīng)典氛圍。層次感很輕，中控臺(tái)也充滿立體感，很簡單，但是線條很流暢，豪華也不錯(cuò)。
空間：我覺得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)力還是值得肯定的，乘坐空間很寬敞，后備箱的儲(chǔ)物能力也是比較理想的，可以放很多東西。
配置：對于一臺(tái)車來說，高性價(jià)比不僅要好開，還得省油�！榜R兒要能跑又要少吃草”，這點(diǎn)亞洲龍雙擎就做的很不錯(cuò)。油耗著實(shí)夠低，動(dòng)力也夠強(qiáng)勁，我覺得挺值得推薦購買的。性價(jià)比很高
動(dòng)力：三種模式滿足需求。在經(jīng)濟(jì)模式下，油耗低。在正常模式下，油門的響應(yīng)可以滿足加速的需求。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門的響應(yīng)非�？�，超越奧迪A4和寶馬3系，應(yīng)該是可以的。
操控：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)彎什么的都很方便清晰。不過腳感有點(diǎn)沉，最明顯的就是剎車又硬又沉。主動(dòng)制動(dòng)：主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該得到贊揚(yáng)。上個(gè)月，因?yàn)榍败囃蝗粍x車，幸好我有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，不然就追尾了。安全裝置肉眼看不見，但用起來就是真愛。
油耗：最開始油耗是7.5升左右，現(xiàn)在逐漸降低到6升左右。我覺得它真的很省油。難怪大家都買豐田混合動(dòng)力車，不會(huì)讓人失望。
舒適：長時(shí)間駕駛座椅還是蠻舒服的，隔音還是可以的
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