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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，真的是太省油了，目前平均油耗5.2左右，我很滿意。
缺點(diǎn)：出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼垃圾垃圾
外觀：車子雖然是豪華車，但是車子的造型偏向年輕化，運(yùn)動(dòng)化。
內(nèi)飾：多媒體落伍比較多，當(dāng)時(shí)沒有配這么多，新一代產(chǎn)品越來越豐富了，所以顯得更加不足了。
空間：空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，不管是前排還是后排，空間表現(xiàn)都挺出色。我身高180，坐在前排感覺很寬敞，沒有壓抑的感覺。還有就是后排，橫向空間不錯(cuò)，坐上三個(gè)人也不是太擠，朋友都說這個(gè)后排坐著舒服。最后就是這個(gè)后備箱，空間挺大而且很規(guī)整，放東西很方便。
配置：性價(jià)比這塊的話還是覺得豐田車比較牢靠，開不壞的豐田車一點(diǎn)也不假，再就是豐田車的保值率高，開上這車就是身份的象征，倍右面，著實(shí)是汽車行業(yè)的佼佼者。開這車真逍遙
動(dòng)力：滿意，真的很滿意的，我當(dāng)時(shí)動(dòng)力方面，為了選擇一個(gè)家用比較合適的。我都去試駕了，動(dòng)力足夠才行啊，畢竟得是個(gè)上下班代步的車，必須動(dòng)力上面得有著比較可靠的表現(xiàn)力，動(dòng)力輸出必須比較快。
操控：
操控方面有豐田自身實(shí)力的支持，也有所采用技術(shù)路線的優(yōu)勢，E-CVT無極變速和電動(dòng)助力本來就是家用型的舒適配置，要是配個(gè)油壓助力，方向盤的手感就一定沒這么好了，所以定位對(duì)操控的影響很大，亞洲龍走的就是舒適路線。除了這些之外，在車道輔助、巡航輔助、倒車輔助、安全輔助等方面都有非常豐富而優(yōu)秀的功能配置。性能格調(diào):性能也是有格調(diào)的，這是一部“青春動(dòng)感”的車，性能上要想體現(xiàn)出這個(gè)主題，必須駕駛優(yōu)秀，裝配精良，麻煩很少，體驗(yàn)精良，恰恰豐田有這個(gè)能力，亞洲龍有這個(gè)態(tài)度，結(jié)果有這個(gè)呈現(xiàn)。
油耗：幾千公里下來油耗比較滿意，7.0L，橫向比較的話，應(yīng)該比燃油車普遍降低兩個(gè)多油。
舒適：地盤感覺還有提升空間，乘坐舒適性滿分，空調(diào)很給力，空調(diào)給力。人體工程設(shè)計(jì)很好，開車很容易找到舒服坐姿，座位不算很軟那種，包裹性一般，舒適度還是可以。
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