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亞洲龍車主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買車對(duì)比了寶馬,雖然相對(duì)來說亞洲龍?jiān)诤廊A車型里不是最好的,但是這個(gè)價(jià)錢買到這個(gè)配置的車自己還是很滿意的。尤其亞洲龍的外觀一點(diǎn)都不輸給寶馬。內(nèi)飾各方面都比較喜歡,所以和老公商量了以后決定買亞洲龍。
缺點(diǎn):其實(shí)亞洲龍的各方面都讓我挺滿意的,但是它也有美中不足的地方,那就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),真是一點(diǎn)新意都沒有,很老氣。亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地下。
外觀:前臉的外觀比較獨(dú)特,尤其是它的進(jìn)氣格珊,非常的吸引人的眼光,車身的線條富有流動(dòng)感,整車看起來,運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾:沒辦法,亞洲龍也是一款產(chǎn)品,追逐利潤的企業(yè)本性不允許亞洲龍面面俱到走向完美,當(dāng)它在顏值和性能兩個(gè)方面足夠優(yōu)秀之后,在內(nèi)飾和配置方面就沒有那么有態(tài)度了。這也是我為什么要提2.0款,畢竟還有真皮仿皮混搭座椅,讓內(nèi)飾不至于太掉檔次,至于各類配置上也難稱豐富,在汽車早已走向集成化、電腦化、智能化的今日,亞洲龍?jiān)诙嗝襟w智能控制等方面還是缺課較多。
空間:亞洲龍整車將近5米的車身,2870的軸距,比其他車型都大,我1.83的身高坐在里面綽綽有余,座椅真皮還電動(dòng)調(diào)節(jié),出去辦事大氣上檔次。后備廂容積:后備箱是個(gè)亮點(diǎn),這次在TNGA平臺(tái)在電池組都放在后座椅下了,后備箱空間大,能放好幾個(gè)旅行箱。家人乘坐評(píng)價(jià):我愛人不懂車,就是一種感覺,這車好大、空間很強(qiáng)。
配置:不便宜
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候在店里把汽油版和混動(dòng)版車型都試開了一次,但最終還是選擇購買2.5混動(dòng)版的,尤其是混動(dòng)版的,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,還比較好上手,另外就是油耗也是我比較看重的,油電雙混動(dòng)。再說了這車的整體性能比較好,豐田的混動(dòng)技術(shù)還是比較成熟的,反應(yīng)也比較靈敏,所以最后還是選擇了2.5混動(dòng)版的,不過開起來確實(shí)不錯(cuò)。
操控: 車子的操控系統(tǒng)很多,有車道保持輔助,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航。
油耗:我基本80在市區(qū)開車,油耗真心的低,目前綜合油耗4.9城市道路行駛:自己算了一下,油箱50L,加滿也就260元,一箱油可以跑到1200公里,一公里下來和電動(dòng)車沒有區(qū)別了,關(guān)鍵混動(dòng)技術(shù)好。高速路行駛:高速在4.9,基本都是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),車重1.7噸,加上拉的東西都1.85噸了,這個(gè)油耗也是沒有誰了,怪不得銷售牛氣沖天的說,世界上除了豐田混動(dòng),就是其他。開空調(diào)油耗:從3月到現(xiàn)在油耗在4.2,這還是開空調(diào)的油耗,開始以為油耗顯示問題,后來才知道,空調(diào)是有電池驅(qū)動(dòng)的,這個(gè)設(shè)計(jì)好。
舒適:就是我上面有提到的兩個(gè)詞“舒服”、“有牌面”。整體的皮質(zhì)座椅設(shè)計(jì)軟硬適中,后排空間設(shè)計(jì)合理,人性化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。
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