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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是顏值、動(dòng)力和油耗，做生意嘛，講究的就是體面，外觀還是比較大氣的，很穩(wěn)重，開出去比較有面子。另外雙擎動(dòng)力是真不賴，起步非�？�，油耗也比較低，特別的實(shí)惠，對(duì)我來說就是省錢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色有些許單調(diào)，仿碳纖維花紋的內(nèi)飾板看起來還是那么的塑料感，那么的豐田！要說的就是人機(jī)交流系統(tǒng)，卡頓反應(yīng)過慢，智能系統(tǒng)連接遲鈍，都想給它換了。
外觀：外觀很好看，特別是側(cè)面，接近5米長度，讓車看上去更加霸氣，前臉的設(shè)計(jì)也是看上去更加寬大，車后面的造型讓車子更加運(yùn)動(dòng)年輕了。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺內(nèi)飾比較偏向商務(wù)類型，沙貝利木起到點(diǎn)綴的運(yùn)用，看上去更加上檔次，真皮打孔座椅透氣性和縫線工藝感覺更加奢華，新車有點(diǎn)皮子的味，我買回家開窗通了風(fēng)，現(xiàn)在一點(diǎn)味道也感覺不到了。
空間：空間方面我還是挺滿意的，我個(gè)子也不高，感覺開著亞洲龍挺寬敞的，頭頂腿部都有挺大的距離，后排的空間也很舒適啊
配置：這個(gè)車子作為家用已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)也可以接送領(lǐng)導(dǎo)做商務(wù)用，平時(shí)還是看不出不妥來的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我買車的最主要原因，這動(dòng)力我滿意。再也不虛了，再也沒有那種陷入泥濘的感覺，沒有那種游不動(dòng)的感覺，沒有那種力不從心的感覺，沒有那種掣肘的感覺，沒有那種望不見別人項(xiàng)背的感覺。即便是被人超了，也很淡定，因?yàn)槲抑�，我可以隨時(shí)秒了他。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]樂趣。買混動(dòng)的主要原因不是為了省油，而是動(dòng)力和質(zhì)感。標(biāo)準(zhǔn)模式就完全夠用了。跑高速:高速?zèng)]跑過。由于臨牌，快速路上開過120，老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)，估計(jì)沒啥問題。故障-動(dòng)力系統(tǒng):暫時(shí)沒有，沒啥說的。以前那輛長安逸動(dòng)也是輛好車，5年也沒有動(dòng)力系統(tǒng)故障，但1.6的動(dòng)力太弱了。還是那句話，十來萬以內(nèi)預(yù)算必須買國產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:平順性不特別注意的話是感覺不到的，這套混動(dòng)的控制邏輯很成熟。
操控：
這臺(tái)車子開起來非常的穩(wěn)重，雖然不像別的小車那么靈敏，特別是相對(duì)于一些主打運(yùn)動(dòng)的小車來說，但這臺(tái)車子本身就是一臺(tái)大車，我又何必去追求像運(yùn)動(dòng)車一樣的操控性能呢？至少我是挺喜歡她這種慢慢悠悠，氣體神閑的操控手感，去感受它轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤之間的阻尼感，掌握車身的每一處動(dòng)態(tài)，才是這臺(tái)車子帶給我最好的駕駛感受
油耗：在等紅綠燈的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止工作，不消耗燃油，其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，車?yán)锏目照{(diào)，或者是其他設(shè)備依然能夠正常的運(yùn)作，這個(gè)油耗上面確實(shí)是節(jié)省了不少。
舒適：豐田的空調(diào)杠杠的，分區(qū)很人性化，減震一般，爛路時(shí)注意減速慢行。
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