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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最晚應(yīng)首先從名字說(shuō)起，亞洲龍的名字非常不錯(cuò)，其次就是它的外觀，就像名字一樣，非常大氣，大嘴是設(shè)計(jì)和車燈，貫穿著非常犀利，羊絨的外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，側(cè)面看起來(lái)像一只正在樸實(shí)的，獅子，然后就是它的駕駛舒適度操控感都比較舒服，最后說(shuō)下它的動(dòng)力和油耗，說(shuō)起20多萬(wàn)的車，動(dòng)力自然不會(huì)很弱，同時(shí)保持一個(gè)好的動(dòng)力，還能保持著一定的經(jīng)濟(jì)油耗，這一點(diǎn)還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)完滿意的再 說(shuō)說(shuō)不好的，高端大氣上檔次的外形，一看就是中高端車，打開看內(nèi)飾也很OK，沒有亮點(diǎn)，但是檔次感還是有的，在一看顯示屏，好么略微失望， 顯示屏分辨率真的有點(diǎn)低，給我一種朦朧的美，調(diào)皮一下，與其身份不服，真心希望改進(jìn)。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚不中庸，前臉大嘴設(shè)計(jì)看起來(lái)非常動(dòng)感。側(cè)面造型也很棒，主要是車夠長(zhǎng)，車上腰線從頭到尾看起來(lái)大氣而不張揚(yáng)。把車洗干凈放太陽(yáng)底下，側(cè)面線條凸出，顯得優(yōu)雅從容有氣質(zhì)。外觀感受:大氣不張揚(yáng)，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是非常讓我喜愛，加分項(xiàng)！
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)決定成敗，這車的內(nèi)飾有木頭和軟皮的拼接，做工，縫線上，都能看的出來(lái)比較用心，縫線沒有一條的單個(gè)的縫線，給我感覺比較精細(xì)，材料軟的成分比價(jià)多，整體給我感覺比價(jià)干練、簡(jiǎn)單的搭配，座椅調(diào)整的比較低，座位也設(shè)計(jì)的比較軟，座進(jìn)去跟坐沙發(fā)有點(diǎn)像，舒服，不累，顯示屏剛才已吐槽不重復(fù)啦
空間：得益于級(jí)別的提升，讓我從一輛緊湊型家用小轎車提升到B＋級(jí)轎車，空間自然不必說(shuō)，后備箱是最明顯的，超大。
配置：豐田亞洲龍性價(jià)比我個(gè)人感覺還是可以的。在同級(jí)別轎車品牌力，無(wú)論他的口碑，外形，油耗還是他的日常保養(yǎng)費(fèi)用或者是他的二手車價(jià)值來(lái)看，多會(huì)不差的。
動(dòng)力：其實(shí)當(dāng)初選擇混沌時(shí)并沒有特別在意動(dòng)力，主要考慮的是油耗方面，亞洲龍也是我開的第一臺(tái)混動(dòng)車型，我才知道混動(dòng)車型的電機(jī)爆發(fā)力是非常迅速的，電器加上發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)工作起步還是非常給力的，就像電車一樣，它沒有頓挫感，就是一種爆發(fā)力，雖然車身很長(zhǎng)，但起步動(dòng)力性毫不輸給小車。
操控：
好開好玩，這是我對(duì)它的評(píng)價(jià)。好開是油門和方向盤配合的好，視野好。好玩是油電之間的動(dòng)力轉(zhuǎn)換增加了駕駛樂趣。
油耗：油耗比較偏低的，開起來(lái)很放心，很節(jié)能的轎車。
舒適：可以用“卓越的體驗(yàn)”來(lái)形容，新車給我第一感覺是溫控系統(tǒng)真棒，車外是火熱的盛夏，車內(nèi)是涼爽的秋天，非常的安靜，聲音對(duì)亞洲龍的穿透性基本是零。
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