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購買時間2020年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很棒，這個2.5L的發(fā)動機確實是很給力的，關(guān)鍵就是這個電動機非常棒，尤其是在市區(qū)里面優(yōu)勢是非常明顯的，同時顏值比較高，空間很大，重要的地方都做得不錯。
缺點：整體基本很滿意，沒有很不滿意的地方，有一點小小的不足就是感覺方向盤稍微有點沉，但朋友開著覺得很輕巧，轉(zhuǎn)向踏實。
外觀：當(dāng)我看到這個前臉的時候，有一種似曾相識的感覺，夸張的大嘴，超大的進(jìn)氣格柵，第一個想到的是雷克薩斯，有種換表后的雷克薩斯既視感，當(dāng)然這款車與它屬于同平臺打造，60得零件通用，純正血統(tǒng)，它注定不平凡，前臉中間的LOGO增加了藍(lán)色的元素，也是隨時隨地凸顯它混動的車型身份，很好辨識。更值得一提的是，它的標(biāo)志里面采用毫米雷達(dá)玻璃，滿滿得科技感，正臉外觀看起來屬于比較犀利的，再看看側(cè)面的這個溜背，溜得也是比較流暢，并且在玻璃后尾增加了一個小小的側(cè)窗，其實它側(cè)面的線條還比較柔和的，尾部來說，中間英文名字貫穿兩側(cè)更顯大氣。尾燈做了一個凸出來的設(shè)計，牌照區(qū)卻是做了一個凹進(jìn)去的處理，整體來說看起來就非常的有層次感，車頭和車尾還是相互比較協(xié)調(diào)的，走了一個獨立特行的風(fēng)格。至少我這兩天開著它在街上走，回頭率真的是巨高啊，車燈犀利中帶一點秀氣，鍍條用量也是設(shè)計的很好，不浮夸，恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計大氣簡約，很有大氣風(fēng)范，皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很高，摸起來有種厚實感，彰顯檔次。
空間：車子的空間沒的說，空間足夠，我做駕駛位，頭部還有一個拳頭的距離，后備箱容積也能滿足的日常的使用，家人乘坐感覺空間蠻大的，也很舒服。
配置：其實車子用起來還算可以，但感覺整體的質(zhì)感還有一部分提升空間。之前開過寶馬和奧迪的車，感覺還是有一定差距，但雷克薩斯的質(zhì)感就很明顯，所以雖然是20幾萬的車，我覺得在內(nèi)室的做工用料方面還可以提升很多。對于我這種喜歡混動的人來說，混動的性價比這個價位算是不錯的了。
動力：都知道混動車型初期提速都相當(dāng)給力，但沒想到這款車配備2.5的心臟，動力爆發(fā)那么好，而且發(fā)動機噪音極小，沒有聲嘶力竭的聲音，更像是毫不費力很輕盈的感覺，超車也非常輕松
操控：
就是尺寸有些大，沒有360度環(huán)影，只有一個倒車影像在停車或者是掉頭的時候也是有點困難的，畢竟跟那些小型車比起來盲區(qū)是要多很多的，好在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有太大的虛位，這樣車子操控起來肯定是比較容易一點的，但我感覺這個盲區(qū)還是比較大的，后面有機會了就去加裝一個360度全景影像。
油耗：油耗是真心很低，我平時還開車比較猛一點呢，從來沒有感覺它的油耗很高過，現(xiàn)在的平均油耗是在5.3個，我感覺混動車一直開一直爽，哈哈，估計現(xiàn)在要是讓我開傳統(tǒng)燃油車的話被堵在路上我心里肯定是會特別慌。
舒適：前后座椅都是寬寬大大的而且也是那種特別厚重的感覺，后排座椅的中央扶手放下來又感覺像是一臺商務(wù)車一樣，總之，這臺車在我的生活中可是充當(dāng)著各種各樣的角色，乘坐的舒適感一直都是很棒的，真皮包裹的多功能方向盤不僅手感好而且也是特別好用的。
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