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瑞風(fēng)S4
2020款 1.5T CVT夢想型 國VI

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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格8.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3677公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的空間是最讓人滿意的,我對空間要求不高,但是車?yán)镉卸嘤嗟目臻g總比沒有要好。
缺點(diǎn):CVT變速箱的使用體驗(yàn)并不是很好,有時(shí)候連自動(dòng)擋都不想要,但是遇到堵車的時(shí)候,自動(dòng)變速箱的好處就更大了。
外觀:我覺得每個(gè)人都有自己的喜好,不能評價(jià)每個(gè)人的品味。不得不說,這輛車的懸浮車頂設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,和其他的懸浮車頂不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還不錯(cuò),中規(guī)中矩,不過因?yàn)槭秦Q著的,所以夏天的時(shí)候不會反光。
空間:雖然他說買車的時(shí)候不考慮實(shí)用性,但是仔細(xì)看了看這輛車,還是覺得空間不錯(cuò)。她平時(shí)都是一個(gè)人坐在車?yán)铮圆⒉挥X得這車有多大的空間,國慶節(jié)的時(shí)候,她和幾個(gè)朋友出去玩,還帶著一輛車。感覺這兩輛車的空間差不多,我的車的頭部空間更大,后備箱里的空間也比他的車要大得多。
配置:這輛車的價(jià)格很便宜,裸車的價(jià)格也不貴,而且我看了一下后期的保養(yǎng)費(fèi)用,對我這種收入不高的人來說,還是比較合適的。
動(dòng)力:CVT變速箱的換擋手感不錯(cuò),但是換擋的速度實(shí)在是太慢了。一開始的時(shí)候,車速已經(jīng)達(dá)到了兩千多公里,這輛車才會慢慢的換擋,而且超車的時(shí)候,車子的換擋速度也不是很快。
越野: 都說方向盤是好車的標(biāo)配,但是平底方向盤和普通方向盤卻沒有太大的區(qū)別。不過這輛車的方向盤手感還不錯(cuò),握在手里感覺剛剛好,方向盤也不重。
油耗:這車油耗挺高的,可能是我開車習(xí)慣不好的緣故吧。這輛車的油耗一般都在八點(diǎn)左右,如果遇到堵車的話,這輛車的油耗可以達(dá)到百分之九,這對于一輛小型 SUV來說,確實(shí)是一個(gè)很高的油耗。
舒適:這輛車雖然是 SUV,但是底盤的防震性能還是不錯(cuò)的。特別是從小區(qū)地下停車場下來的時(shí)候,經(jīng)過減速帶的時(shí)候,感覺到車身的震動(dòng)并不是很大,而且車速也不是很快,所以并沒有太大的晃動(dòng)。
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