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上汽大眾-帕薩特新能源

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帕薩特新能源
官方指導價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.99萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:畢竟是一款混合動力的車型,所以它在動力這方面想要追得上純?nèi)加蛙嚳隙ㄊ怯幸欢ú罹嗟模@一點在開車的時候是能夠比較明顯的感覺出來的。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 撫州
裸車價格27.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:購買前在專營店試乘試駕,起步時非常的輕快,發(fā)動機介入的時候也是非常的細膩的,但面對1.4T發(fā)動機,擔心1.4T渦輪增壓的發(fā)動機在沒電的情況下動力不夠拖不動這臺車,后來上了高速發(fā)現(xiàn)這點白擔心了,這臺帕薩特PHEV的加速性能的話比起低功率的2.0T絕對要強,跟高功率的2.0T比的話也是非常接近了,整體開起來還是非常順暢的;
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格27.39萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力我只給4顆星,純電模式下的確很舒服,安靜,平順,提速也很快,一旦使用蓄電池充電或者是燃油模式的時候車子肉的不行,開起來很不舒服,給我的駕駛感受很不好。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.54萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:別看是一款混動的車子,我感覺這個動力開起來一點問題都沒有,速效果也特別好,深踩油門速度很快就能夠提上來。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.99萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4011公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:充沛的動力在每次加速的時候就能夠感受得到,整體給人的感覺也比較不錯,很有勁。擠。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程18211公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當時在4S店試駕了燃油版跟混動版兩款車型,混動版的動力相比燃油版更強,純電模式下,給油門,車輛會有推背感!而且這車還有個GTE的模式,在該模式下,發(fā)動機跟電機共同工作,達到最大扭矩,提速性能杠杠的!
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混動車的起步比普通燃油車來得更迅速,油門動力響應快,強烈的推背感讓我享受速度帶來的快樂,在輕混電機介入后,特別的安靜。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格26.14萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力澎湃,超車就是很給力,爬坡和車子起步都不會顯得吃力,加速度很快,坐在車內(nèi)還有推背感,目前用車到現(xiàn)在完全沒有感受到動力不足的時候,特別是在高速上,100以上加速仍然是迅速響應,個人感覺這個動力完全夠用了。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本身對于這種車型在動力方面我就沒有十分高的要求,只要他能夠平穩(wěn)的行駛,完成代步的任務就很可以了。
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購買時間2020年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力日常上下班開開對于我們家用來說夠用了,起步反應速度很快,油門稍微踩一下立馬跑老遠,猛踩油門加速的時候可以感受到很強的推背感
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