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帕薩特新能源
官方指導價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還可以,平時就上下班用,還是蠻輕松的,現(xiàn)在還沒有上過高速,還不清楚跑高速的時候如何,可以等以后上高速了,再寫一寫動力咋樣
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.24萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力輸出非常的平順,也足夠線性,隨踩隨有的,日常加速完全夠用。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.29萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電和燃油兩種驅(qū)動方式,我還是喜歡純電駕駛的樂趣,提速快,油門很靈活。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.54萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混動這款尾標是430。我查了一下是牛米。依然不是特別懂哈哈,就知道汽油的是330,那我是430應該動力更好。開下來也覺得的確加速度很快。尤其城市開,起步非常快。但高速上,車速過110,以后,在加速就不快了。以前也開過老帕,1.8T的,感覺和我現(xiàn)在的混動比,還是我的動力好!尤其是市區(qū)等紅燈后起步,混動的提速非?。而且油耗又低。這款純電續(xù)航里程是63公里,上下班或者公司辦事不是特別多,用電就夠了。要是公司事情多還是要用電油,要是續(xù)航里程再長點就更好了!這車開起來有個竅門啊,要是沒電了要用油時一定要按下不給電池充電模式。這樣省油!長途開才選給電池充電。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.74萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4239公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:城區(qū)里面不多說了,就是一個速度小干將,在高速行駛的時候,發(fā)動機動力儲備很足,開起來十分的有勁。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格26.79萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子提速很快,比一般的燃油車感覺開起來更給力一些,而且整個車子行駛過程中很平穩(wěn)。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9440公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面讓我覺得有一些綿軟的感受,那種澎湃有力的體驗相對較少一些。即是在城市這種交通狀況比較好的情況下 ,依舊會有這樣的感受。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.74萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3057公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:純電模式下動力優(yōu)秀,提速很快。燃油模式下1.4T的動力完全不夠用,開起來給我的駕駛感受不好。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:喜歡這種比較有動力的車子,起步就帶著絲絲的推背感呢,腳下力感到了以后想要什么速度都能達到,高速上面隨隨便便就能到120邁,時刻還得需要導航來提醒減速慢行呢,駕車模式不錯,開車夠速度才能有好心情。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:很多種車型在動力方面還是有保障的,因為它既可以當做新能源車來開,又可以當做燃油車來開,油電切換過渡是比較自然的,銜接很密切。
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