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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9526公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)帕薩特,我我真的感覺(jué)非常的滿(mǎn)意,對(duì)它比較滿(mǎn)意的,有幾個(gè)方面吧!首先比較滿(mǎn)意的就是它的外觀,非常的漂亮,大氣,前臉就是上汽大眾比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈組的設(shè)計(jì)也非常的漂亮,特別是夜晚的時(shí)候,燈光亮起來(lái)的時(shí)候很炫目,帕薩特的外觀就是非常經(jīng)典,大氣的感覺(jué),這臺(tái)車(chē)感覺(jué)再過(guò)多少年都不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)一定是非常經(jīng)典的設(shè)計(jì),然后側(cè)面看就多了一份優(yōu)雅商務(wù)的氣息,車(chē)身比較的修長(zhǎng)輪轂設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚漂亮,帕薩特的尾部設(shè)計(jì)也非常有亮點(diǎn),特別是車(chē)尾部的,下半部分采用了銀色的鍍烙條作為裝飾,讓整個(gè)車(chē)的視覺(jué)效果得到了很大的提升,看上去非常的高檔。新能源的車(chē)型相比較其有版,還加入了一些非常漂亮的科技元素,比如說(shuō)不一樣的日行燈設(shè)計(jì),還有發(fā)光的腳踏板以及氛圍燈的設(shè)計(jì)都非常的漂亮,關(guān)于一些電能的顯示也非常的具有科技感,比如車(chē)內(nèi)也有電池容量的顯示,非常的直觀。但是我最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的舒適駕駛,特別是前期駕駛的時(shí)候,因?yàn)槭请姍C(jī)供應(yīng)能量,所以車(chē)內(nèi)的駕駛環(huán)境非常的安靜,再加上非常平順的動(dòng)力輸出,還有飽滿(mǎn)的座椅,使得帕薩特這款車(chē)擁有了非常舒適的駕乘感受,這一點(diǎn)也是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):其實(shí)車(chē)子用了蠻長(zhǎng)時(shí)間了,平時(shí)也都是我自己在用,還是比較清楚的,感覺(jué)說(shuō),新能源車(chē)確實(shí)是還不錯(cuò),主要是省一點(diǎn),還有體驗(yàn)也好一些,不過(guò)買(mǎi)這個(gè)車(chē)其實(shí)也有不方便的地方,主要是因?yàn)榧依餂](méi)有車(chē)位,所以沒(méi)有充電的地方,要去外面充,離家里還有點(diǎn)距離,所以經(jīng)常要等,就覺(jué)得有點(diǎn)難受
外觀:我個(gè)人感覺(jué)混動(dòng)車(chē)型的外觀比燃油版的要好看很多,首先前面c形的日間行車(chē)燈就很好看,一看是這種類(lèi)型的日間行車(chē)燈,一下子就知道是混動(dòng)車(chē)型了,另外前后的混動(dòng)車(chē)標(biāo)辨識(shí)度都很高,外觀高端大氣上檔次
內(nèi)飾:車(chē)就是人的第二個(gè)家,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就特別的溫馨,在車(chē)內(nèi)還挺容易放松的,而且整體的布局也非常的簡(jiǎn)單,我很喜歡。
空間:空間是真的大,買(mǎi)它的時(shí)候也是一個(gè)很給力的加分項(xiàng)了,考慮到家里的老人比較多,如果正?臻g的車(chē)型的話,對(duì)于老人和孩子是有一些憋屈的,買(mǎi)車(chē)就是為了更好的享受,所以就選擇了這款混動(dòng)的b級(jí)車(chē),讓我們的旅途更加輕松。
配置:性?xún)r(jià)比還是挺高的,因?yàn)樗膬r(jià)位設(shè)計(jì)的比較合理,而且內(nèi)部設(shè)施也是蠻豐富的。
動(dòng)力:雖然是一臺(tái)混動(dòng)車(chē),不過(guò)動(dòng)力要比我想象的有勁,起步反應(yīng)很快,這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。
操控: 這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的,挺順手,變道超車(chē)的都挺順。
油耗:這個(gè)能耗不太貴算,我強(qiáng)迫癥回家停車(chē)庫(kù)就把電插上,還是挺省油的,電機(jī)在市區(qū)里特別好用,響應(yīng)快,靈敏,最低跑過(guò)5的油耗,電耗就不懂了,現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)基本是7左右的油耗,這個(gè)可以接受了,一個(gè)月也省了不少油費(fèi)。
舒適:后排座椅寬大平整,相當(dāng)舒適,駕駛位按鈕操控簡(jiǎn)單方便,行車(chē)中設(shè)置也安全平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,倉(cāng)內(nèi)安靜舒適。
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