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帕薩特新能源
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗。可以說始于外觀忠于油耗吧,日常用車省錢了,剛開始還考慮自己如果選擇新能源,跑長途會(huì)不會(huì)不方便,后來解開了這個(gè)心結(jié),30的人了,平時(shí)除了上下班接接孩子,又不出遠(yuǎn)門,加上現(xiàn)在高速都有充電樁,沒什么顧慮了也
缺點(diǎn):不滿意的是就是車子新車剛提回來那段時(shí)間,內(nèi)飾稍微有些異味,還好我及時(shí)的買了幾包活性炭放到車?yán)锩,每天開車窗通風(fēng)換氣,時(shí)間不長,車內(nèi)的異味兒就完全消除掉了。
外觀:大眾車賣得這么好也不是沒有道理的,這個(gè)外觀第一眼看到的時(shí)候就覺得很精致,也很有設(shè)計(jì)感,而且越看越覺得這個(gè)外觀很高級(jí),符合B級(jí)車的風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺得就不是很讓我滿意,總體的風(fēng)格還是傳統(tǒng)的復(fù)古風(fēng),我個(gè)人是不太喜歡這種風(fēng)格的。
空間:空間方面和燃油版帕薩特差不多,這一點(diǎn)我完全不用擔(dān)心,因?yàn)椴还苁乔芭胚是后排都挺寬敞的,尤其是后排座椅很舒適。
配置:真不愧是大眾呀,在價(jià)格方面真的很親民,買車的時(shí)候配套的小東西也是給送了不少。
動(dòng)力:我買的這個(gè)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也是相當(dāng)OK的,再配合上我嫻熟的駕駛技術(shù),哈哈,可以說是很棒了。
操控: 對(duì)我這駕駛時(shí)間不太長的新手來說,操控性也挺滿意的,操作簡單,方向盤不僅摸上去的質(zhì)感很不錯(cuò)而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn),平時(shí)跑在路上基本上都能達(dá)到指哪兒打哪兒,而且車子很穩(wěn),操控起來感覺很是安全,駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
油耗:能耗算是很不錯(cuò)的了,沒有讓我失望,車子不光動(dòng)力強(qiáng),能耗還低,這我真是撿到寶了。
舒適:新車買來時(shí)有一周左右的異味,自己買了香薰放車上也解決了,帕薩特的懸架和避震都不錯(cuò),顛簸路段穩(wěn)定性特別好
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