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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI

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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.54萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是行駛的靜謐性,低速行駛的情況下基本沒有任何聲音,有時候都會自己造一點聲音出來,配合電機,提速很快,用料方面也挺實在的,配置也不錯,能省不少油
缺點:挑不出來任何的毛病,整個帕薩特新能源設計的都深得我心,簡直就是為我量身定做的。但是說實話,當時買這款車子的時候給我的贈品并不是很多,但是考慮到一個車子有一種銷售方案,我也就能接受了。
外觀:外觀是我比較喜歡的類型,大氣!車頭的辨識度也很高
內飾:內飾方面,我選的黑色內飾,看起來比較耐臟,其實有點灰就看見了,得經常清理。
空間:像我的話身高有180 ,坐在駕駛位感覺空間很寬裕,腿部空間很富足,頭部空間也有余不會頂頭。一般來說都是三個人乘坐,下了班去接老婆,然后再接孩子,孩子一人在后排玩耍的空間也足夠了!偶爾一家五口人出去野餐之類的,后排空間也挺夠用,孩子坐中間父母坐兩邊!
配置:百日挑一稱不上,野禽里挑鳳凰,還是可以來形容我對帕薩特混動的感受的。其實之前一直在看汽油車,后面看了帕薩特混動,就覺得這個車吧,顏值高,空間大,舒適度也挺好,加上新能源,動力挺好,使用成本又低,連家里的老人都覺得OK的,那就是真的適合我們的車了。綜合評價后,是覺得性價比確實比較高,才會下手的
動力:一直都聽說帕薩特的動力不錯的,現在自己開了后,發(fā)現混動版的帕薩特比燃油版的動力更好,提速快,油門一踩就漂出去了,超車很輕松。老家鄉(xiāng)村路,坡道比較多,爬坡也豪不費力氣的。
操控: 方向盤比較輕便靈敏,剎車是我喜歡的那種感覺靈敏扎實,大概熟悉了有三四天就很熟練了。
油耗:充電快,續(xù)航公里也絕對夠用,,,,,,,,
舒適:座位坐上去舒適感還是不錯的,車內本身配置也不低,隔音效果也不錯,開起來噪音也不大,聽著音樂,這樣的旅程還是很享受的。
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