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購買時間2020年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格24.19萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色和外觀，都很滿意，最滿意的就是油耗了，真的是超級超級省油
缺點：世間萬物沒有十全十美的，雖然混合動力在當(dāng)下可以中和燃油車和純電車，但是混動車型的純電續(xù)航還是太短了，帕薩特這個混動純電也就跑個50多公里吧，還是少了點的，雖然開車的時候不用很擔(dān)心油耗問題，但是時刻得想著充電和加油兩件事情，特別是對于我來說，小高層無法安裝充電樁，燃油給車充電又慢，所以有時候得耗費時間去充電
外觀：外觀我很喜歡的，我滿意的地方之一，很有成熟氣質(zhì)的感覺，很有運動感，很符合現(xiàn)代人們的審美觀念，尾部圓潤飽滿，哈哈！
內(nèi)飾：還可以吧，內(nèi)飾感覺挺穩(wěn)重的，深色內(nèi)飾也比較耐臟
空間：雖然說后排的座椅連貫性并不是很好，但相對能夠獨立一些，所以擁有的空間也不會受太大的影響。后備箱夠深夠大，挺不錯的。
配置：買車嘛，當(dāng)然是自己喜歡的，合適的最重要。買帕薩特新能源真的是結(jié)緣，朋友帶去看帕薩特，卻被新能源迷上了。顏值是一方面，最重要的還是經(jīng)濟實用和舒適感強。雖然車價高了一點，但用車成本低，一年可以省個上萬元。那車子靜音效果很好，動力很足，開起來平順又穩(wěn)重，就很舒適也很驚喜了！所以，綜合評價后，還是覺得性價比不錯，才敢入手的。！
動力：1.4T發(fā)動機的動力輸出也就是恰巧夠用的水平，車子開著一點都不肉，動力輸出也都挺平穩(wěn)的。
操控：
操控感挺好的，方向挺精確，指哪打哪，走的慢點方向挺輕的，快了自然就變重了，精準度挺好。
油耗：油耗確實是很低，比燃油車要節(jié)省不少，而且用電模式下也還可以，充滿最后能跑不少的距離，在市區(qū)里代步還是挺方便的。跑滴滴很舒服。
舒適：座椅坐著很舒服，特別是中午的時候在車里小睡一會，腰躺著也很貼合后排獨立空調(diào):后排有獨立空調(diào)控制，冬夏的時候后排得人可以自行調(diào)節(jié)，很好的配置
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