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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這一款帕薩特新能源, 最讓我滿意的就是它的油耗低。混動(dòng)真的是非常不錯(cuò)的選擇,節(jié)能減排而且非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,真的是很不錯(cuò),另外這款車子外觀設(shè)計(jì)也是十分的漂亮,特別的耐看,led大燈的設(shè)計(jì)也很別致,整個(gè)車子也具有那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),真的是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我記得剛提車的那幾天,異味確實(shí)是有一些道,聞起來(lái)不是很舒服。
外觀:顏值很高呀,尤其是新款,我覺(jué)得斷點(diǎn)式的大嘴,比以前那種小格柵來(lái)得好看太多,起碼更氣派,也更時(shí)尚,但是這個(gè)前臉畢竟很大眾,特色少了點(diǎn),簡(jiǎn)約也挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,主要是相中了內(nèi)飾的面板。其他的很單調(diào),配置還行。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),非常的大,我身高一米八,坐進(jìn)去感覺(jué)不到緊湊,挺寬敞的。
配置:性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)很棒,畢竟國(guó)家政策有補(bǔ)貼,便宜,舒適,家用也安心,開(kāi)著放心才是最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步加速都不錯(cuò),挺給力的,尤其是GTE狂暴模式體驗(yàn)更佳。發(fā)動(dòng)機(jī)介入不突兀,噪音也還好,能體現(xiàn)出新能源車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。
操控: 低速輕盈,高速沉穩(wěn),之前開(kāi)別克,不如大眾開(kāi)的舒服
油耗:我平時(shí)都是習(xí)慣開(kāi)慢車,追求穩(wěn)啊。一般用混動(dòng)模式的時(shí)候多,大約在4個(gè)油左右,充滿一次電能用好幾天。主要是挺省油的,很滿意。
舒適:說(shuō)到舒適,其實(shí)我覺(jué)得最大的優(yōu)勢(shì)還是安靜。大家都知道,現(xiàn)在的上班族其實(shí)挺難,在公司戰(zhàn)火紛飛,回家了雞飛狗跳,每天一睜開(kāi)眼就被各種催促,生活節(jié)奏很快也很吵鬧,真的很需要一個(gè)安靜的獨(dú)處空間,帕薩特新能源就能給我這樣的空間,新能源不僅起步安靜到?jīng)]感覺(jué),開(kāi)的過(guò)程更是,沒(méi)有噪音的車子開(kāi)起來(lái)幸福感是真強(qiáng)
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