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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從成本上來說，我的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)上班都是純電，所以一個(gè)月比加油省了三四百塊錢，對(duì)于我這種每月還房貸的人來說，能省則省。
缺點(diǎn)：正所謂成也蕭何敗也蕭何，雖然新能源的成本很低，但續(xù)航里程確實(shí)太短了，基本上每隔兩天就要充一次電，幸虧是純電，不然指不定哪天就被扔到半路上去了。
外觀：要說成熟穩(wěn)重，那就是帕薩特了，碩大的 C形車燈很顯眼，但在國(guó)內(nèi)很多車?yán)锒加�。我能理解成大眾比較佛系嗎？
內(nèi)飾：老實(shí)說，帕薩特能更新到這種程度已經(jīng)很出乎我的意料了，科技感強(qiáng)，配置好，座椅很厚實(shí)，面板也很精致，唯一的缺點(diǎn)就是味道太難聞了。
空間：前排和后備箱的空間都很大。剛買車的時(shí)候，后備箱里塞滿了亂七八糟的東西，媳婦嫌亂，就買了個(gè)箱子，收拾了一下，也就占了六分之一的地方。
配置：老實(shí)說，帕薩特的經(jīng)典 B級(jí)轎車在年輕人的心目中已經(jīng)不算什么了，當(dāng)時(shí)我考慮的是整體性能比同級(jí)車要好一些，所以才會(huì)選擇這輛車。不管是買車還是買車，這都是它最吸引我的地方。
動(dòng)力：大家都知道純電起步很快，偶爾會(huì)感覺到動(dòng)力不足，超過一百點(diǎn)就會(huì)失去動(dòng)力，踩油門不加速也是常有的事，但這并不影響駕駛，畢竟安全第一。內(nèi)核沒變，還是那輛無論什么場(chǎng)合都不會(huì)失禮的中級(jí)車。
操控：
大眾的車很簡(jiǎn)單，很容易上手，開起來也很順滑，每一步都很聰明。底盤很穩(wěn)，反饋也很好。
油耗：新能源車的能源消耗，他還是比較滿意的，現(xiàn)在產(chǎn)品更新速度很快，肯定會(huì)越來越好。其實(shí)我也不是很喜歡電車，畢竟我現(xiàn)在正處于發(fā)展階段，所以就選了混動(dòng)，一箱油一千多公里的口號(hào)吸引了我。
舒適：說到舒適肯定是座椅，又讓我聯(lián)想到買沙發(fā)時(shí)，坐深坐感，左后看面料。帕薩特混動(dòng)最吸引我的是座椅， B級(jí)車的降噪效果很好，后排獨(dú)立通風(fēng)和天窗更是讓人賞心悅目。
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