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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程16369公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡帕薩特的空間了,前排的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),后排空間表現(xiàn)更好,后備箱表現(xiàn)也很出色。一開始的時(shí)候我是想選擇燃油版的車,我一直認(rèn)為帶有蓄電池的混動(dòng)車空間不會(huì)很大,因?yàn)楫吘贡热加蛙嚩嗔穗姵亟M嗎,但是事實(shí)不是這樣的,沒想到混動(dòng)帕薩特的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,沒有受到蓄電池的影響,這點(diǎn)值得表揚(yáng)了,我們家人口多,后排只要坐就得坐三個(gè)人,所以后排空間的大小很重要,如果后排空間不夠的話,那么長(zhǎng)途出行那就難受了,帕薩特完全不會(huì),超出想象
缺點(diǎn):整體來說都還行叭,就是感覺他有些細(xì)節(jié)處理的有些問題,不過呢對(duì)我的影響也不大。
外觀:外觀上設(shè)計(jì)的越來越年輕了,線條設(shè)計(jì)的非常漂亮,很符合現(xiàn)代年輕人的審美。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,做工方面也是挺精致的,每個(gè)細(xì)節(jié)都做的比較好。
空間:空間設(shè)計(jì)很寬敞,就這個(gè)級(jí)別的車型我肯定不用擔(dān)心空間了,家庭用車絕對(duì)沒問題,后排三個(gè)大人,前排兩個(gè)大人,坐滿之后不壓抑也不擁擠,空間比較大。
配置:性價(jià)比特別棒,我覺得性價(jià)比最主要還是他的價(jià)格方面,占了很大的優(yōu)勢(shì),車價(jià)格本身就不是很貴,是那種小康家庭都能接受的范圍,其次就是平時(shí)的一個(gè)費(fèi)用,像充電又比較省錢,最關(guān)鍵的是購(gòu)置稅還省了一大筆,新能源車是政府大力提倡的,所以綜合整個(gè)性價(jià)比特別高。
動(dòng)力:關(guān)于這輛車的動(dòng)力,我還是挺滿意的,起步幾乎是沒有肉感的,基本沒有什么頓挫感,給人的感覺很輕松。
操控: 濕式雙離合,換擋流暢不減速,動(dòng)力銜接及時(shí),方向盤按坐姿調(diào)節(jié)力舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度輕松,底盤高速很穩(wěn)重。
油耗:能耗方面來說,還是比較的讓人滿意的,我比較能夠接受,不管開著他去哪里,都是挺讓人放心的。
舒適:我覺得這個(gè)車子坐著就覺得還是挺自在挺舒服的,就是有時(shí)候他這個(gè)減震感覺還可以優(yōu)化一下,不過也不影響日常使用。
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