一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6728公里
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方是帕薩特新能源比較省油,從長遠(yuǎn)的角度上看,混動(dòng)車用車成本要比燃油車用成本低很多,而且在市區(qū)內(nèi)開車基本上一個(gè)月都不用怎么去加油站,基本上都是在家充電,第二天就足夠使用了,很方便。
缺點(diǎn):車子減震效果偏硬,我坐在前排感覺不明顯,但是坐在后排過爛路的時(shí)候會有明顯的顛簸感。
外觀:大眾的外觀沒有什么特別之處,一直感覺就是方正、沉穩(wěn)、中庸,看不出什么特別之處。鈑金和噴漆看著質(zhì)感很好。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾和外觀的評價(jià)都是一樣的,中庸,簡單,但是做工還是值得獎(jiǎng)勵(lì)的。配置也是比較齊全,滿意。
空間:空間方面的確很優(yōu)秀,特別是后排的腿部空間,在這個(gè)級別里面感覺沒幾個(gè)車子比得過了,高個(gè)子坐著都沒什么壓力。
配置:它各個(gè)方面的表現(xiàn)都很符合我的用車需求帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很不錯(cuò)的開起來比較帶感。
動(dòng)力:1.4t的動(dòng)力城市道路還是很實(shí)用的,之前就有聽說電車起步反應(yīng)很迅速,一腳油門下去,很強(qiáng)的動(dòng)力反饋立馬跟上。唯一的遺憾就是提速到一定空間的動(dòng)力缺失。
操控:
看著車子確實(shí)挺大的,但是開起來也沒什么,方向盤很靈活的感覺,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不錯(cuò),加上這個(gè)不錯(cuò)的懸架支撐,讓我覺得這臺車的駕駛感受很棒。
油耗:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候主要是用電能,所以純油車是要省不少的,在能耗方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)滿意的。
舒適:關(guān)于這輛車的舒適性,不得不說還是很好很不錯(cuò)的,給人的感受就很棒,他的隔音效果就很好,座椅也不錯(cuò)。
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