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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.54萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6728公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方是帕薩特新能源比較省油,從長遠的角度上看,混動車用車成本要比燃油車用成本低很多,而且在市區(qū)內(nèi)開車基本上一個月都不用怎么去加油站,基本上都是在家充電,第二天就足夠使用了,很方便。
缺點:車子減震效果偏硬,我坐在前排感覺不明顯,但是坐在后排過爛路的時候會有明顯的顛簸感。
外觀:大眾的外觀沒有什么特別之處,一直感覺就是方正、沉穩(wěn)、中庸,看不出什么特別之處。鈑金和噴漆看著質(zhì)感很好。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾和外觀的評價都是一樣的,中庸,簡單,但是做工還是值得獎勵的。配置也是比較齊全,滿意。
空間:空間方面的確很優(yōu)秀,特別是后排的腿部空間,在這個級別里面感覺沒幾個車子比得過了,高個子坐著都沒什么壓力。
配置:它各個方面的表現(xiàn)都很符合我的用車需求帶給我的駕駛體驗也是很不錯的開起來比較帶感。
動力:1.4t的動力城市道路還是很實用的,之前就有聽說電車起步反應很迅速,一腳油門下去,很強的動力反饋立馬跟上。唯一的遺憾就是提速到一定空間的動力缺失。
操控: 看著車子確實挺大的,但是開起來也沒什么,方向盤很靈活的感覺,轉向的精準度也不錯,加上這個不錯的懸架支撐,讓我覺得這臺車的駕駛感受很棒。
油耗:平時在市區(qū)內(nèi)行駛的時候主要是用電能,所以純油車是要省不少的,在能耗方面的表現(xiàn)還是相當滿意的。
舒適:關于這輛車的舒適性,不得不說還是很好很不錯的,給人的感受就很棒,他的隔音效果就很好,座椅也不錯。
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