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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.84萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7638公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是車子的能耗和空間方面,帕薩特混動屬于油電混合的車子,我基本上純電模式和油電混合兩種模式下用的比較多,純電模式下我差不多兩天充一次電還是滿省的,百公里油耗差不多在5點6左右還是滿讓我滿意的。空間方面也是我比較看好的,駕駛位我坐的最多空間方面沒的說,前排調(diào)整到舒適的位置后,后排的空間還是滿寬敞的,首先后排3個座位乘坐起來不會很擠的感覺,有些車子坐起來感覺人擠人的感覺超級不舒服,腿部離前排的空間也還有好幾拳,還有就是車子后備箱很大,而且后備箱不是陷進去的那種,拿放東西也很方便,也方便打掃的那種
缺點:我覺得這輛車子在我看來還是比較完美的,沒有什么特別大的缺點,現(xiàn)在對他的喜愛程度也處在一個很高的地位,所以就不挑剔他了。
外觀:外觀的設計我還是非常喜歡的,造型很耐看,這款車顏值還是非常高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么亮點,就很平常的樣子,沒有豪華感。
空間:畢竟帕薩特是B級車,寬敞舒適 像我身高一八三,坐主駕頭頂空間不壓抑,后排坐起來腿部空間寬裕,二郎腿隨便翹
配置:整體的性價比還是很高的,算下來一年光油費就省不少,而且開著也舒服。后期保養(yǎng)維護比較平價。不錯
動力:開著車子跑在路上一踩油門動力說來就來輸出很平順而且滿載出行對于它這充足的動力而言也沒有什么影響。
操控: 操控方面也比較棒,并沒有為了追求舒適性而放棄操控,剎車反應靈敏,輕踩一下就有反應。
油耗:我有觀察了一下整體的能耗情況,在開車回老家的時候,整個路途限速的地方比較少嘛,也比較平穩(wěn),所以能耗會比起起停停的時候更加的低,而且續(xù)航能力也很強,省錢小能手。
舒適:車子的舒適度很不錯,不只是這個寬大柔軟的座椅讓我覺得很棒,車子的避震也是很不錯的,經(jīng)過坑洼車內(nèi)的動靜也是很小的。
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