一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特新能源性?xún)r(jià)比很高，滿(mǎn)意的地方很多，比如說(shuō)外觀(guān)油耗都是第一滿(mǎn)意的，外觀(guān)誰(shuí)敢說(shuō)不好看，一看就顏值高，線(xiàn)條美。油耗的話(huà)開(kāi)了就知道，日常家庭用車(chē)真的用不了多少，總的帶給我的好的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)還是一言難盡，總覺(jué)得大眾內(nèi)飾做的不夠良心，畢竟二三十萬(wàn)的車(chē)，豪華感大眾做的還是不夠
外觀(guān)：外觀(guān)還是挺好看的，整體的設(shè)計(jì)都非常的耐看，顏值是屬于挺高的那一種。
內(nèi)飾：中控大屏?xí)D(zhuǎn)真是高科技非常個(gè)性，內(nèi)飾看著不錯(cuò)摸起來(lái)手感很好。方向盤(pán)上的各種按鍵，整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)非常豪華。
空間：車(chē)子的前排駕駛空間和副駕駛空間和其他中型車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，都是挺寬敞的。但是后排的乘坐空間很有驚喜感，我175CM身高在前排座椅調(diào)好舒適位置后再坐到后排，這樣差不多我腿部膝蓋和前排座椅還有二十來(lái)公分的空余，空間大乘坐起來(lái)就特別的舒服了。而且這款車(chē)的后備箱也是很大的，我平時(shí)喜歡釣魚(yú)，所以基本上我的后備箱都是把釣魚(yú)工具塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)省電省油，購(gòu)車(chē)政策也還好的，目前來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力有一種源源不斷的感覺(jué)，超個(gè)車(chē)什么的都是相當(dāng)?shù)膹娜�，別說(shuō)新能源的動(dòng)力就比燃油車(chē)弱，那體驗(yàn)過(guò)后才會(huì)知道它的動(dòng)力有多么的強(qiáng)悍了，爆發(fā)力很強(qiáng)。
操控：
大眾的方向盤(pán)的力度相對(duì)來(lái)說(shuō)調(diào)教的比較輕一些，單手打方向也沒(méi)有壓力，過(guò)彎時(shí)底盤(pán)挺穩(wěn)的，沒(méi)有太大的側(cè)傾,一般女的開(kāi)起來(lái) 也毫無(wú)壓力,只要適應(yīng)好了,開(kāi)起來(lái)還是狠順手
油耗：大部分時(shí)間我都是在市區(qū)里面用車(chē)的，經(jīng)常會(huì)遇上擁堵的路況，這個(gè)車(chē)的耗電量并不高，日常使用完全足夠的，偶爾跑一下周邊的城市也都很OK的。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅都是很厚實(shí)的，坐上去感覺(jué)貼合度非常高，而且車(chē)內(nèi)配置超高，隔音也非常好，乘坐感受可以說(shuō)是很棒了。
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