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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先這臺車子的優(yōu)惠力度確實是比較大的,對于這個價格我也是非常滿意了,動力表現(xiàn)還是出色,能耗非常低,車內的空間大,配置也非常高,作為大眾的PHEV車型,這臺車子的實力真的是挺強的,而且又是一臺非常商務的B級車,在這大半年的用車過程中,這臺車確實是給我留下了一個非常好的印象。
缺點:雖然我很喜歡這輛車子,但也不是一點問題都沒有。車子的懸掛調教的不適很理想,稍微有點硬有些不舒服。再有就是內飾了,感覺很一般不適很喜歡,和車子的外觀比差了不少。
外觀:外觀很受中年人的歡迎,線條優(yōu)美,造型動感,回頭率不錯。
內飾:內飾做工還可以,就是稍微有一些味道,聞起來不是特別的舒服吧,氛圍燈挺漂亮的,我感覺很高端,
空間:空間表現(xiàn)還是挺不錯的,無論是前排空間還是后排空間都非常的大,平時一家人出去玩特別方便,另外這款車的儲物空間設計我感覺也是十分的人性化,平時放一些小物品都有地方放。
配置:混動車型性價比還是比較高的,購車省區(qū)了購置稅,現(xiàn)在帕薩特還能免費保養(yǎng),純電續(xù)航上下班,綜合下來這輛車給我?guī)砗芏嗟膶嵒莅伞?/span>
動力:這臺1.4T發(fā)動機所爆發(fā)出的最大扭矩能達到250N?M,更別說還有電動機作為輔助,可以說它的動力輸出特別強勁,車子開起來也特別輕快。
操控: 操控還行,它的穩(wěn)定性不錯,還有道路通過性也一流,給我媳婦開也沒有很擔心。
油耗:能耗很低,油耗低,用電量也不大,關鍵是可以更改模式,一邊燒油一邊充電,我出長途的時候都是先用電,然后用油的同時充電,然后再用電。
舒適:舒適型我認為做的還不錯,純電模式下車內靜音效果非常棒,前后空調出風口也很照顧后排乘客。
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