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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.94萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗混動說實(shí)話真的是比普通的燃油款要節(jié)約不少,非常的省,而且也綠色出行,另外觀我也很喜歡,設(shè)計(jì)的非常的霸氣符合我的審美
缺點(diǎn):這款車就是讓我不滿意的地方,就是因?yàn)楫愇队幸恍┐,特別是剛買車的時候。應(yīng)該是新車的通病吧,聞起來不是特別的舒服。
外觀:大眾帕薩特雖然更商業(yè)化,但其設(shè)計(jì)現(xiàn)在越來越年輕,而且我特別喜歡它狹長的菱形大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是非常不錯的,因?yàn)閷?shí)用性是挺好的,而且用料做工都是很細(xì)致的類型。
空間:帕薩特的整體空間還是不錯的,就是后排頭部空間有點(diǎn)!
配置:用車成本很低,每天上下班只需要用電跑就足夠啦。性價比還是很高的。配置高。
動力:在這方面不錯,無論是高速還是城市道路都可以有非常好的體驗(yàn),而且如果是純電的話,清潔節(jié)能。
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)彎指向明確,油門力道合適,開起來很順手。
油耗:混動省油真的不錯的,目前充電也比較方便,但是純電模式續(xù)航太短,日常一般使用混動模式,油耗又低,節(jié)能不少。
舒適:車內(nèi)空間這么大,坐進(jìn)去肯定沒有絲毫的束縛感,而且前排還都有腰部支撐功能,所以坐到我這車上還是很享受的。
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