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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗的表現(xiàn)最滿意了，油電混合的狀態(tài)下一直維持5個油以內(nèi)，純油用車這個1.4T的發(fā)動機(jī)也不算費(fèi)油，一輛B級車用車成本是確實(shí)是挺低的。
缺點(diǎn)：要吐槽的地方就是內(nèi)飾這個異味確實(shí)是有些中吧，也就是剛買車那幾天，一股怪怪的味道，聞起來挺難受的。
外觀：二十多歲的人，這外觀可以，仁者見仁智者見智車燈設(shè)計(jì):雙透鏡大燈，帶隨動轉(zhuǎn)向，啟動的時(shí)候燈會左右上下掃，比較有逼格
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方，做工精細(xì)，還有氛圍燈特別漂亮，音響超級棒
空間：空間挺寬敞的，畢竟是一輛B級車型，車內(nèi)乘坐空間是最大的優(yōu)勢，175的身高后排腿部空間也有2拳的空間了，一家人坐車不擠不吵不鬧~完美。
配置：帕薩特PHEV的性價(jià)比挺高的，車型表現(xiàn)的挺如意的，尤其是用車成本很低，車價(jià)也比較合理一些。
動力：動力表現(xiàn)的挺優(yōu)秀，純的行駛的時(shí)候起步非�？�，混動模式下加速推背感也很足，高速上加速動力也依然很充沛。
操控：
轉(zhuǎn)向偏輕一些，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也有點(diǎn)虛位，底盤挺扎實(shí)的，開起來車身表現(xiàn)的也比較穩(wěn)定，配置上非常的豐富，開車也變得非常輕松。
油耗：比起燃油車確實(shí)省錢不少，基本上就是充電了，還不用擔(dān)心油價(jià)上漲，充一次電也能跑個五十公里
舒適：車子的座椅很軟，而且設(shè)計(jì)得也很寬大，腿長的人也不會覺得座椅對大腿的支撐不夠。隔音也很不錯，在市區(qū)里面行駛幾乎聽不到太多的噪音。
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