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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.油耗相當(dāng)給力,充電樁在老家,平時成都用車,很少會充電,一直都用蓄電池維持模式開。到現(xiàn)在有15000公里,總共加了3千4左右的油,對于這個油耗已經(jīng)很滿意了。2.當(dāng)然是綠牌不限行了,再也不需要擔(dān)心限號的煩惱了,一句話,敞開3.純電模式非常安靜,維持和混合動力模式下,當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后,上了3檔就相當(dāng)?shù)目梢粤,這時候聲音很小。4.發(fā)動機(jī)介入動靜挺小,不會突兀,尤其在高檔位高速度下,如果不看轉(zhuǎn)速表,幾乎感覺不到什么時候介入的。
缺點(diǎn):提車一個月新鮮勁還沒過去,挑點(diǎn)毛病吧,1.續(xù)航里程在開空調(diào)情況下會出行續(xù)航縮短。2.高速車內(nèi)噪音比較明細(xì)。
外觀:對這輛車的外觀是很喜歡的,和汽油版相差不大,成熟的外形看上去挺舒服,給人感覺就是挺大氣的。
內(nèi)飾:剛買車的時候異味有一些重,整體的做工我感覺還是很高端的,一些細(xì)節(jié)方面處理的都很細(xì)致,而且這個音響效果也特別好。
空間:空間特別喜歡,無論是前排、后排還是后備箱 都很喜歡 完全滿足出行需求!1.主駕駛 我身高186,乘坐主駕駛調(diào)到合適位置后,后排空間也很充足。2.第二排主要是家人乘坐比較多,完全沒問題,很寬敞!3.后備箱 很寬敞,能放好多行李,就算是自駕游出去,也很能裝哦,160-170身高的人進(jìn)去也沒問題! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排空間感十足 無論是腿部空間還是頭部空間 都很充足!
配置:車子是分期買的,車價(jià)優(yōu)惠了不少,還能上綠牌,不擔(dān)心限號的問題,省心了很多!整體來說,用車成本低,反正比燃油版省不少錢。綜合下來還是挺實(shí)惠。
動力:動力輸出強(qiáng)勁,平常行駛的時候經(jīng)常超車,可能跟個人習(xí)慣有問題吧,我性子比較急,所以前面的車墨跡的時候我就感覺不超過去就特別憋屈,所以這幾個月下來動力方面還挺給力的,每一次都能滿足我的要求。
操控: 車子的操控感我覺得很好,看是偏向商務(wù)的車子,實(shí)際上開起來還是挺有趣的,過彎的時候感覺車子的極限也挺高。
油耗:油耗平均5個油沒有問題,自己安裝了充電樁充電也非常的方便。
舒適:座椅包裹性好,車子減震做的不錯,遇到減速帶時
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