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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗1.9L/100km
行駛里程654公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車對我來講最滿意的地方就是油耗了,低油耗也是這款車最大的優(yōu)勢,混動(dòng)模式為主油耗一直處于5個(gè)油以內(nèi),市區(qū)開的最多了,如果想再省多用純電模式,是完全可以做到更低的油耗。
缺點(diǎn):這款車最不滿意的就是普遍所擔(dān)憂的續(xù)航里程的問題,在純電模式下,續(xù)航里程真的很少,50多的續(xù)航里程,幸好市區(qū)不大,來回還是夠用的
外觀:外觀更加年輕化了,車燈很是喜歡,尤其在晚上開啟大燈的時(shí)候會(huì)上下擺動(dòng)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局看上去挺規(guī)整的,裝飾的搭配和皮質(zhì)的包裹顯得也挺有檔次,做工不錯(cuò),用料也挺好。
空間:空間還是非常大的,后排空間非常寬敞。這也是帕薩特這款車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:性價(jià)比混動(dòng)版的要比汽油版高很多,車型表現(xiàn)好,配置齊全,用車成本低,這就是這輛車最大的優(yōu)勢。
動(dòng)力:動(dòng)力挺足,可以輕松超越前方車輛,提速也快。
操控: 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 ,方向盤很有手感 ,輕重剛剛好。
油耗:這個(gè)車后期用車成本還是非常低的,因?yàn)槭腔靹?dòng)車型,所以百公里平均油耗才6上左右。
舒適:我每次駕駛帕薩特的時(shí)候坐在車內(nèi)會(huì)覺得就是一種享受。
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