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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有幾個(gè)方面，第一外觀年輕化一些，沒有老款的那么商務(wù)，第二是空間比較大，不論是前排還是后排都很寬敞，后備箱裝上三個(gè)行李箱都沒問題，第三就是動(dòng)力，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，最喜歡的是GTE模式，很刺激。
缺點(diǎn)：沒電的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，燃油模式動(dòng)力也一般，其他目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：新款的帕薩特外觀看著挺大氣的，而且這混動(dòng)的跟純油的還不太一樣，日行燈很漂亮，很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是非常不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)之處感覺做得非常細(xì)膩。
空間：空間沒話說，非常的寬敞，車身修長又有型。
配置：性價(jià)比挺高的，作為新能源車，享受獨(dú)特待遇，不管是日后的油錢也好，還是電錢也罷，我相信它都能給我一個(gè)驚喜吧，再者就是個(gè)人覺得它在日后的保養(yǎng)上也能更實(shí)惠吧�？傊Σ诲e(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，尤其是前段加速的時(shí)候動(dòng)力的延遲非常小，油門隨踩動(dòng)力接著就能跟上，混動(dòng)模式下的提速很棒，推背感也很強(qiáng)。
操控：
家用車談不上運(yùn)動(dòng)，但是挺好控制，就把這個(gè)操控定義為好不好控制吧，方向盤挺輕，一只手就能駕馭，但是不飄，很穩(wěn)！不像有的車方向盤很輕但是車也飄，過彎就很危險(xiǎn)！
油耗：混動(dòng)模式下的油耗一直都是保持4-5個(gè)油之間，市區(qū)開的比較多，近期不用空調(diào)了明顯下降了一些。
舒適：空間大，座椅軟，后排空間很寬敞，前排橫向空間很大。
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