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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格26.22萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5896公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特混動版讓我最滿意的地方當然是他的油耗了，他的油耗將近在3個點左右，在現(xiàn)在92油已經(jīng)進入8塊時代，3個點的油耗對于我來說是什么樣的一種體驗？之前開燃油車的時候，在城市里代步的時候，只要發(fā)生堵車，油耗就會飆到9個點左右，一箱油根本用不了多少天，但是現(xiàn)在不一樣了，而現(xiàn)在低速駕駛的話用的都是電耗，但是電耗可比油耗要便宜的多呀
缺點：我覺得都挺合適的，我覺得這個價格完全配得上這種質(zhì)量，選擇了可靠穩(wěn)定的品質(zhì)。
外觀：外觀大氣，日行燈挺帥的，黑色車身看起來有檔次，加上混動PHEV標識，辨識度挺高的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾就偏向于舒適商務簡單一點也比較符合我的審美，我不太喜歡那些繁瑣操作花里胡哨的東西，我覺得實用對于我來說是很重要的，實用美觀方便舒適
空間：開車的時候不會覺得頭頂有壓迫感，不常用的雜亂的東西都能收進去，坐起來感覺都是很好的，表現(xiàn)的都屬于非常不錯的。
配置：很適合年輕人，它優(yōu)勢很多，空間也夠大，而且動力也很猛，家用合適就滿足了，一家人都很滿意，覺得買的特別值得。
動力：1.4T的發(fā)動機在起步的時候有點肉了，好在這是混動車型，起步的時候可以切換到電動模式，起步就不會覺得有肉感了，正常行駛中不管是超車還是并線加塞發(fā)動機的動力還是OK的。
操控：
開一段時間便覺得可以得心應手了，沒有感覺比其他車差，方向盤的手感也不錯，讓我開車的自信心都提升了。
油耗：我在日常生活中用車也不是很頻繁，能耗也符合自己的預期標準的，完全在我可以接受的范圍內(nèi)，因為平時駕駛也挺溫柔的。
舒適：這車的舒適性還是可以的，加速比較穩(wěn)，也沒有頓挫感，座椅包裹性好，背部腰部支撐比較舒服，開車久了腰沒那么吃力，我對車的座椅舒適型要求挺高的，因為我覺得車內(nèi)的舒適性影響了車輛的使用感受。
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