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購買時間2022年03月
購買地點云南 昭通
裸車價格26.12萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的乘坐空間還是儲物空間都還是挺充足的，操控感受比較好，就適合日常使用，動力方面還是比較充足的，這個車子我覺得他乘坐起來比較的舒適。
缺點：起步還算輕快，1.4T排量偏小，可能不利動力銜接。
外觀：PHEV的外觀是帕薩特慣有的大氣風格。很多地方也比較時尚，輪轂設計有風格，PHEV標志嵌入格柵一側(cè)內(nèi)，特別有點綴感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡約，所以材質(zhì)都是一等一的好，該有的都會有，車內(nèi)也沒有什么異味。
空間：帕薩特這款車的空間的還是比較充足的，因為它的定位就是商務，還有日常出行嘛，所以它的空間不會特別特別大，但是日常出行還是非常夠用的，不會讓人感覺到擁擠，后排的空間也很大，我家里人坐在后面伸懶腰都是沒有問題的。因為我一般都是坐在前排，也很少聽見后排有人說空間窄的說法，后備箱裝的東西也比較多，我平時出門會釣釣魚，我的漁具也非常的多，有一個大箱子，還有幾個海竿都裝里面也沒有什么問題，還有裝一些隨車用品日用品什么的都可以輕松裝下，過年的時候去拜年，裝了很多拜訪的禮物，很方便
配置：整體看性價比還是挺高的，混動車在未來也是趨勢，個人認為比燃油車性價比高
動力：相比燃油車，動力確實是有一些不足，但是起步加速還是可以的，那么，在新能源汽車混動情況下，它的動力還是可在在可接受范圍內(nèi)
操控：
方向盤操控靈活，底盤穩(wěn)重，很有安全感。自動泊車功能感覺有點雞肋，不怎么用，
油耗：沒有什么經(jīng)濟壓力，平時在市區(qū)和高速都有開綜合看下來，空調(diào)將在早上打開，這個能耗它就是一個比較合理的水平，整體會比較合理。
舒適：舒適性我覺得比其他車更舒適。這款豪華版的方向盤和座椅均為皮質(zhì)。座椅水平格子穿孔的設計風格，支撐，包裝和材料都很不錯。前排座椅采用腰部支撐，座椅加熱，舒適結(jié)實，長時間使用不會變形。作為老司機，我看過一些車，覺得帕薩特很不錯。自動空調(diào)三區(qū)恒溫可根據(jù)乘客需要分別控制，風速可調(diào)。后排副駕駛座椅進行調(diào)整，包括后排帶有遮陽簾的設計，非常人性化，舒適度倍增。
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