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購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格25.36萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體表現(xiàn)比較均衡，我覺(jué)得這個(gè)外觀非常的帥氣，駕駛體驗(yàn)非常好，高速跑或者跑進(jìn)去都沒(méi)有壓力，駕馭著他就會(huì)比較的省心和舒服，能夠放下我日常要用的一些東西，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺容易，很有質(zhì)感，比如這款車的能耗還是比較低的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出在一些中低速升高的時(shí)候會(huì)帶著一點(diǎn)頓挫和延遲，不清楚是哪里的問(wèn)題，自己的技術(shù)有限？等有時(shí)間去請(qǐng)教一下大神，還有就是店里優(yōu)惠不怎么樣，年后提車也沒(méi)有什么贈(zèng)品，感覺(jué)挺小氣的。
外觀：車身造型中規(guī)中矩，同樣也落落大方，這樣的外觀風(fēng)格才比較符合大眾的審美，還有側(cè)身比例也是非常協(xié)調(diào)的，锃亮的車漆也真的特有質(zhì)感。
內(nèi)飾：他是沒(méi)有什么異味的，也沒(méi)有什么異味，都達(dá)到了一個(gè)讓我滿意的程度，顯示效果相當(dāng)細(xì)膩，內(nèi)飾的表現(xiàn)還可以，看著比較大氣，這款新車看起來(lái)更感性、時(shí)尚且充滿科技感，車內(nèi)用料十分豐富，質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)符合我的預(yù)期，全家人出行坐在車內(nèi)感覺(jué)都很舒服，后排地板也沒(méi)有突出，坐在后排中間也很舒服，后備箱也很平整，提升裝載能力。
配置：這款車的性價(jià)比很高，要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ蛣?dòng)力，要省油也非常省油，外觀耐看大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁從容，油耗也是非�？捎^，很適合家用。主要是價(jià)格和油車差不多，相比還是混動(dòng)來(lái)的實(shí)在些
動(dòng)力：這輛車對(duì)我們來(lái)講就是日常代步工具，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太高的要求，實(shí)際用車過(guò)程中，這臺(tái)車的動(dòng)力還是比較出色的，不管是電動(dòng)機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)都非常積極。
操控：
帕薩特混動(dòng)的操控性不錯(cuò)，觸控式的方向盤帶按鍵反饋的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏、操控起來(lái)非常輕盈。豪華版配備了ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車入位等輔助功能，新手和女司機(jī)都很好上手駕馭的。底盤調(diào)教、懸架舒適，過(guò)減速帶和一點(diǎn)坑洼地是不會(huì)很明顯的，這大眾德系車的操控方面真是一大優(yōu)勢(shì)啊。
油耗：能耗足夠用吧，比我想象的要差一點(diǎn)，日常上下班距離來(lái)回不超過(guò)四十公里就可以純用電來(lái)跑，回來(lái)直接充電，日常使用可以把油錢省了。
舒適：還有就是他的空調(diào)效果用起來(lái)非常的爽，舒適性這一方面簡(jiǎn)單談一下，然后它的隔音效果也不錯(cuò)，對(duì)于他的舒適性，座椅的使用起來(lái)感覺(jué)可以，坐墊的角度也比較合理，關(guān)鍵是支撐和包裹腰部，它特別舒服，所以還是要舒服點(diǎn)對(duì)身體也會(huì)好一點(diǎn)。
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