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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動豪華版

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購買時間2021年11月
購買地點云南 保山
裸車價格25.36萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體表現比較均衡,我覺得這個外觀非常的帥氣,駕駛體驗非常好,高速跑或者跑進去都沒有壓力,駕馭著他就會比較的省心和舒服,能夠放下我日常要用的一些東西,轉向的時候也是挺容易,很有質感,比如這款車的能耗還是比較低的。
缺點:動力輸出在一些中低速升高的時候會帶著一點頓挫和延遲,不清楚是哪里的問題,自己的技術有限?等有時間去請教一下大神,還有就是店里優(yōu)惠不怎么樣,年后提車也沒有什么贈品,感覺挺小氣的。
外觀:車身造型中規(guī)中矩,同樣也落落大方,這樣的外觀風格才比較符合大眾的審美,還有側身比例也是非常協(xié)調的,锃亮的車漆也真的特有質感。
內飾:他是沒有什么異味的,也沒有什么異味,都達到了一個讓我滿意的程度,顯示效果相當細膩,內飾的表現還可以,看著比較大氣,這款新車看起來更感性、時尚且充滿科技感,車內用料十分豐富,質感不錯。
空間:空間表現符合我的預期,全家人出行坐在車內感覺都很舒服,后排地板也沒有突出,坐在后排中間也很舒服,后備箱也很平整,提升裝載能力。
配置:這款車的性價比很高,要顏值有顏值,要動力油動力,要省油也非常省油,外觀耐看大氣,動力強勁從容,油耗也是非?捎^,很適合家用。主要是價格和油車差不多,相比還是混動來的實在些
動力:這輛車對我們來講就是日常代步工具,對動力也沒有太高的要求,實際用車過程中,這臺車的動力還是比較出色的,不管是電動機還是發(fā)動機的動力響應都非常積極。
操控: 帕薩特混動的操控性不錯,觸控式的方向盤帶按鍵反饋的,轉向精準靈敏、操控起來非常輕盈。豪華版配備了ACC自適應巡航,自動泊車入位等輔助功能,新手和女司機都很好上手駕馭的。底盤調教、懸架舒適,過減速帶和一點坑洼地是不會很明顯的,這大眾德系車的操控方面真是一大優(yōu)勢啊。
油耗:能耗足夠用吧,比我想象的要差一點,日常上下班距離來回不超過四十公里就可以純用電來跑,回來直接充電,日常使用可以把油錢省了。
舒適:還有就是他的空調效果用起來非常的爽,舒適性這一方面簡單談一下,然后它的隔音效果也不錯,對于他的舒適性,座椅的使用起來感覺可以,坐墊的角度也比較合理,關鍵是支撐和包裹腰部,它特別舒服,所以還是要舒服點對身體也會好一點。
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