一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.72萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之所以選擇了新能源的帕薩特而不是燃油版的就是為了省油,所以最滿意的點(diǎn)也就是它的油耗了,確實(shí)是比較省 ,但是說(shuō)實(shí)話沒(méi)有想象中那么省油吧。不過(guò)還是不錯(cuò)的,還有很滿意的就是它的內(nèi)飾,座椅的包裹非常嚴(yán)密,走線也很工整,外觀也很漂亮,買的是黑色的原漆面,比較大氣,也比較商務(wù),比較符合我的工作!
缺點(diǎn):過(guò)減速帶不踩剎車的話,較高的人。都能夠賺到車頂。都說(shuō)人無(wú)完人,那肯定車也無(wú)完車,因?yàn)槲矣幸粋(gè)朋友182的身高,就直接頂頭了,我覺(jué)得它的減震是有一點(diǎn)點(diǎn)硬的。
外觀:車身尺寸非常大,而且前后的比例分割非常協(xié)調(diào),流暢的線條以及硬朗的腰線使得它的側(cè)身造型看起來(lái)特別大氣,翼子板上PHEV的標(biāo)識(shí)是分辨它獨(dú)特的重要標(biāo)志,而且整臺(tái)車的車漆也是十分厚實(shí)的。
內(nèi)飾:可能是外觀帶給人的沖擊力更強(qiáng)一些吧,內(nèi)飾我覺(jué)得就沒(méi)什么特別的設(shè)計(jì)了,不管是從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來(lái)講還是材質(zhì)方面來(lái)說(shuō),都是比較普通,只能說(shuō)適合這個(gè)價(jià)位吧,沒(méi)有什么出彩的表現(xiàn),如果內(nèi)飾能做得更好一些,那么它又會(huì)提升一個(gè)檔次。
空間:內(nèi)部空間還算不錯(cuò),都足夠用,就是后備箱感覺(jué)小了點(diǎn),可能是我平常太愛(ài)往車上放東西了,要是大點(diǎn)就好了。
配置:我對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常高,因?yàn)槟芎姆矫娼迪氯チ,支出就變少了?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力上很不錯(cuò),雖然只有1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī),但是配合電動(dòng)機(jī)給我最直觀的感受就是起步大腳油門踩下去之后推背感非常強(qiáng)。
操控:
自動(dòng)泊車功能對(duì)于這臺(tái)中型轎車來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的,不過(guò)我是老司機(jī),一般也用不到,哈哈,還有就是這輛車的底盤調(diào)教也是緊致且扎實(shí)的,因此也確實(shí)帶來(lái)了比較高級(jí)的行駛質(zhì)感,駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)。
油耗:能耗真的值得表?yè)P(yáng),新能源帕薩特只要充滿電,它的能耗一直能保持在五個(gè)以下,就算是在市區(qū)也一樣。
舒適:新車還是有一些異味兒的,整體的舒適感還可以,尤其是懸架減震設(shè)計(jì)的挺好的,開(kāi)車的時(shí)候比較平穩(wěn),過(guò)一些彎道的時(shí)候,車身也不會(huì)發(fā)飄,相當(dāng)?shù)氖孢m,而且它的座椅非常的柔軟,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)很累的。
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