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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格25.52萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是帕薩特PHEV的外觀吧,金色的首先給我的感覺(jué)就是比較耳目一新,前臉看去大燈相對(duì)于老款看起來(lái)更為棱角分明,前中網(wǎng)由黑色和銀色鍍鉻亮條組成像點(diǎn)陣一樣,下方C字型的日間燈比較醒目也是帕薩特PHEV和燃油版的不同之處,燃油版和大燈結(jié)合在一起,車身側(cè)面線條感和輪廓感分明,尾部變化比較大是一個(gè)貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)就是目前的油耗稍微有一些高,超出了我可接受的范圍,不知道用多久的時(shí)間才能降下來(lái),并且短時(shí)間的磨合會(huì)讓我覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)是有一些重量的,沒(méi)有完全的適應(yīng)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)特別好,很洋氣,特別前衛(wèi),年輕時(shí)尚,開(kāi)出去非常的亮眼,很別致,很有辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單大方,除了稍稍微微的有一點(diǎn)新車的味道,其他方面都還是很不錯(cuò)的,使用起來(lái)的感受也很好。
空間:我一米八幾的個(gè)子,前后排都能坐的比較寬敞,后排可以葛優(yōu)癱,長(zhǎng)途旅行的話我覺(jué)得這個(gè)后排空間還是經(jīng)得住考驗(yàn)的,尾箱的儲(chǔ)物能力也挺強(qiáng)的,全景天窗做的算是同級(jí)別里面比較優(yōu)秀的了,打開(kāi)之后車子很通透,曬太陽(yáng)也很愜意。
配置:性價(jià)比挺高的,在這個(gè)價(jià)位能擁有這么一輛車子,我個(gè)人感覺(jué)是挺值得了,開(kāi)起來(lái)也很有安全感。
動(dòng)力:我真的沒(méi)有注意提速,但是給我的印象是提速快,我是一個(gè)通常性格急躁的人,有輕微的路怒,這可能是我的福音,有時(shí)候,當(dāng)我看到前面的車開(kāi)得很慢,超車應(yīng)該很容易,當(dāng)然,開(kāi)車也是安全第一,注意安全,超車是行車安全最重要的環(huán)節(jié)。
操控: 操控,換擋沒(méi)有任何的頓挫,反應(yīng)速度非常非?欤烷T(mén)跟剎車踏板腳感很好,輕重很合適
油耗:在自己可以接受的范圍,這款車的能耗基本上都是在8.5和油耗上下相差不是很大,挺滿意的一臺(tái)加油車。
舒適:胎噪很明顯,減震過(guò)濾也不太柔和,顛簸感還是很明顯的,座椅挺充實(shí),支撐感也還可以。
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