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A5翼舞
2019款 1.5L 手動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 空間很充裕 油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):本人開(kāi)車(chē)已經(jīng)幾年咯,對(duì)車(chē)子的動(dòng)力還是有點(diǎn)要求的,剛買(mǎi)的A5搭載的是三菱4a91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),88kw120的匹馬力提速還是挺快的,動(dòng)力也夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老點(diǎn),但性能還算穩(wěn)定技術(shù)也成熟。當(dāng)初選擇這款車(chē)還貪圖的就是這款車(chē)前后采用的都是獨(dú)立懸架,前面采用的是麥弗遜獨(dú)立前懸掛,后面采用的是多連桿獨(dú)立后懸掛,買(mǎi)車(chē)之后特意開(kāi)車(chē)去爛路上面試了一下,避震效果還可以,過(guò)坑洼時(shí)抖動(dòng)也不大,懸掛這一塊還是比較滿意的。座椅是皮質(zhì)的彩用包裹式設(shè)計(jì),柔軟度也適中,坐上去感覺(jué)挺舒適的。
缺點(diǎn):車(chē)子時(shí)速跑到80左右噪音就開(kāi)始增大,隔音這塊的技術(shù)有待加強(qiáng),方向低速打方向時(shí)稍微有點(diǎn)重,但只要跑起來(lái)還是很輕盈的,另外我買(mǎi)的是手動(dòng)豪華型的只有顯示屏沒(méi)有導(dǎo)航,希望以后這個(gè)配置的能增加導(dǎo)航上去反正也花不了多少錢(qián)。最后想選擇的是國(guó)六車(chē)型,但去4S店問(wèn)了國(guó)六的車(chē)春節(jié)前都到不了車(chē),過(guò)年又想開(kāi)新車(chē)帶家人出去玩一下,沒(méi)辦法就只有選擇國(guó)五的咯
外觀:外觀原創(chuàng)度較高,前臉也大氣,超大進(jìn)氣格柵也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和散熱,鈑金厚度還可以,車(chē)身漆是普通白色,要是能配珍珠漆的就好咯,燈光遠(yuǎn)光采用的是鷹眼透鏡大燈造型犀利,照射距離和穿透性能還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是黑棕搭配方格也是我喜歡的,剛接車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)味道,但開(kāi)了兩天味道也沒(méi)有咯。這款車(chē)的顯示屏采用的是懸浮式的看起來(lái)很像寶馬奔馳,這種方格我自己也喜歡,顯示屏采用的是安卓系統(tǒng)運(yùn)行起來(lái)也挺流暢的,還可以下個(gè)軟件支持手機(jī)互聯(lián)。另外我選擇的這款豪華型的車(chē)不支持座椅高低調(diào)節(jié),這點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)很Low,因?yàn)椴煌娜松先ラ_(kāi)車(chē)對(duì)座椅的高低要求肯定是不一樣,我個(gè)子高到無(wú)所謂,但我媳婦上去開(kāi)還要加個(gè)墊子,這樣很麻煩,這點(diǎn)希望廠家改進(jìn)一下。
空間:本人一米七四的身高坐在駕駛位置完全沒(méi)有壓抑感,前排正常人的話,后面乘坐人腿部的空間也將近三拳位置,對(duì)于這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)乘坐空間還是滿意,車(chē)內(nèi)有一個(gè)小儲(chǔ)物箱可以放點(diǎn)散亂的資料,有兩個(gè)杯架的位置可供前排人使用,靠近點(diǎn)煙器的地方還預(yù)留一個(gè)放手機(jī)的位置,感覺(jué)挺溫馨的。后備空間也挺大的,我是專(zhuān)業(yè)加工土酒的,那天剛好開(kāi)車(chē)路過(guò)批發(fā)糧食的地方,隨便拉了點(diǎn)糧食,拉三袋大點(diǎn)的糧食沒(méi)問(wèn)題。
配置:購(gòu)車(chē)完全在我的預(yù)算范圍之內(nèi),買(mǎi)這款車(chē)就是沖著獨(dú)立懸掛和三菱發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的,外觀也年輕時(shí)尚符合現(xiàn)在年青人的口味,保養(yǎng)只贈(zèng)送一次,要是廠家能多送幾次保養(yǎng)就完美咯,目前車(chē)子還沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題,畢竟還是新車(chē)嘛,后續(xù)還會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)中。
動(dòng)力:在高速和在平路上行駛提速都挺快的,發(fā)動(dòng)力爆發(fā)力也好,如果滿載接重的東西在陡坡上起步時(shí)稍顯吃力,但不影響正常起步。
操控: 方向盤(pán)握感有點(diǎn)偏硬,低速猛打轉(zhuǎn)向感覺(jué)方向有點(diǎn)重。A5配備前后獨(dú)立懸掛過(guò)減速帶,和走坑洼路面還是比較穩(wěn)的,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)抖動(dòng)也不是很大。剎車(chē)前后盤(pán)殺來(lái)得也比較快。換檔有時(shí)候感覺(jué)一檔換二檔稍微有點(diǎn)澀。
油耗:本人用車(chē)大部分是在市區(qū),現(xiàn)在跑下來(lái)綜合油耗百公里在6.9L,有時(shí)候還可能稍微高點(diǎn),現(xiàn)在油價(jià)反正最多五角也能跑下來(lái)油耗還可以接受,但要是過(guò)了磨合期能再低點(diǎn)就好咯。
舒適:座椅采用皮質(zhì)包裹式設(shè)計(jì),乘坐感覺(jué)還是挺舒服的。車(chē)開(kāi)到80馬以上車(chē)內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大,后面看了一下我這款車(chē)沒(méi)有隔音棉,不知道是不是少這個(gè)的緣故?照{(diào)的話畢竟現(xiàn)在是冬天,六盤(pán)水的天氣還是很冷的沒(méi)試過(guò)制冷效果,后續(xù)待跟進(jìn)。懸架過(guò)爛路過(guò)減速避震效果還是不錯(cuò)的。
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