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購買時間2020年06月
購買地點山東 東營
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間比較大，顏值也高，外觀看著超級漂亮。外觀的設(shè)計有很多，中國的元素，配置也比較豐富，很多安全配置，實用配置都有，多媒體中控可操控性也比較強，還可以聯(lián)網(wǎng)手機。用著比較方便，尾燈也好看，尾標也能點亮，還有流水轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向也比較輕盈，油門兒也沒有虛位，車子非常好開，性價比個人感覺非常的高，這都是我比較滿意的地方。
缺點：當時買車時，銷售給我演示它可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，感覺挺新鮮的，不過現(xiàn)在用下來，似乎也沒太大的作用，一般也不會用中控車機去做太多東西，可能噱頭的作用大于實際的意義。秦PRO的方向盤轉(zhuǎn)向手感不算太好，力度很輕，電子味很濃，轉(zhuǎn)動時，隨著角度的變化，阻尼和回正力矩也不會相應(yīng)增大，反正就是有點虛無縹緲。
外觀：小巧精致的外觀在我們這里占盡了優(yōu)勢，路面上車子多的時候也不必擔心會剮蹭之類的。
內(nèi)飾：大屏是我的最愛，時尚感很棒的內(nèi)飾組合，各種功能一應(yīng)俱全，但車內(nèi)味道有些重，新車的緣故吧，開了快倆個月還是味道很嚴重。
空間：內(nèi)部空間很滿意，日常上班或家用空間足夠使用。這點是最滿意的。后備箱空間也足夠大，這就是三廂車的優(yōu)勢。
配置：價格來說，秦PRO在同級別中算是很實惠的，我這款是頂配，動力充足的情況下，功能方面也很豐富，自動分區(qū)空調(diào)、主駕電動座椅調(diào)節(jié)自動駐車、定速巡航等等，用起來都很方便，沒有什么地方讓人感覺有太大的缺陷，性價比很高。
動力：只要舍得給油，綠燈起步你就是最靚的那個仔。
操控：
方向盤很輕，很舒服！檔位調(diào)節(jié)也很不錯！開起來，挺舒服的！
油耗：我們住的小區(qū)和公司都有提供充電的地方，很方便。一個星期充一次電就夠了。
舒適：駕駛位還是很舒適的，對人體很貼合。也沒有買坐墊套，感覺設(shè)計這么時尚不應(yīng)被遮擋住。后排舒適度據(jù)家人反應(yīng)也很不錯，空間足夠，長途旅行也不會累，車子減震功能稍差一些，走顛簸路段或者減速帶的時候震動還是很強烈的。
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