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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀設(shè)計(jì)中，加入了一位前奧迪工程師艾格，讓它看起來和奧迪有些相似。比如進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的矩陣式大燈連接在一起，整體感非常好，這是奧迪最喜歡的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：秦 Pro的底盤設(shè)計(jì)并不算太好，采用了一種扭力梁式非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。在平路上感覺不到，但稍微顛簸一點(diǎn)，車身就會(huì)晃動(dòng)得更厲害，顛簸也更厲害，舒適度下降了不少，但在平坦的路面上，底盤的精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的。
外觀：顏值直接影響著它的選擇，給人一種轎跑的感覺。LED大燈，行車燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，車尾有一個(gè)標(biāo)志，顯示出比亞迪比亞迪秦的加速能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感的。雖然按鍵不多，但是操作起來還是很順手的，內(nèi)飾給人一種簡約的感覺，整體布局井井有條，內(nèi)飾也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，空調(diào)出風(fēng)口也是鍍鉻的。
空間：我一米七七的身高坐在后排還是很舒服的，比我矮的爸媽坐在后座上也沒問題，車?yán)锏膬?chǔ)物空間雖然多，但空間還是很大的，但容量還需要改進(jìn)，后備箱里放三四個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：目前只做了4s店的首保，目前車輛沒有任何問題。
動(dòng)力：動(dòng)力還行。開始的時(shí)候，他以為1.5 T就夠了，根本不夠用，動(dòng)力很足，油門也很慢，動(dòng)力還可以接受，但在城市里可能會(huì)有點(diǎn)吃虧，經(jīng)常開車的人可以考慮一下。
操控：
我對這輛車的操控還是很滿意的。方向盤有點(diǎn)偏輕，但方向盤很準(zhǔn)，方向也很準(zhǔn)，如果是后備箱或者后座的話，后懸架的支撐力還是不錯(cuò)的，即使是在高速公路上，也不會(huì)感覺到搖晃。
油耗：一般都是在城市里用，上下班用的話，也就八塊錢左右。在高速公路上比較省油，最低油耗是4.6。市區(qū)堵車10個(gè)小時(shí)以上。
舒適：開起來非常的平穩(wěn)，沒有任何的顛簸，車內(nèi)的靜音效果很好，胎噪也很小，座椅也很舒服，手感也很好。
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