一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方有很多，最讓我滿(mǎn)意的還是外觀和油耗，其實(shí)我很早就接觸過(guò)比亞迪的車(chē)了，深圳到處都是比亞迪，我表哥買(mǎi)的是深證的比亞迪秦 proev，所以我對(duì)比亞迪已經(jīng)有了很深的印象，今年回老家了，工作還沒(méi)找到，工資也有限，所以想買(mǎi)一臺(tái)跑車(chē)，賺點(diǎn)生活費(fèi)。再看外觀，從深證到孝感，我總覺(jué)得比亞迪的車(chē)比較耐看，不覺(jué)得難看！連深圳人都知道這是艾格設(shè)計(jì)的，所以我非常喜歡它的外觀。
缺點(diǎn)：本來(lái)想買(mǎi)一輛秦 pro的，可是等車(chē)太難了，我一直在關(guān)注這款車(chē)，因?yàn)橛秃奶T人了，我就可以全職開(kāi)跑車(chē)了，訂了一輛車(chē)，等了一個(gè)月都沒(méi)動(dòng)靜，再加上沒(méi)有合適的工作，我試了一下秦 pro，發(fā)現(xiàn)油耗也不高，考慮到自己有兩個(gè)孩子，不可能時(shí)時(shí)刻刻都在跑，所以綜合考慮之后，還是選擇了秦 pro。
外觀：外觀還算滿(mǎn)意，經(jīng)過(guò)幾年的觀察，還是很滿(mǎn)意的，比亞迪在設(shè)計(jì)上確實(shí)有了很大的突破，有了國(guó)際團(tuán)隊(duì)的加入，比亞迪的整體實(shí)力也提升了不少，無(wú)論是外觀還是車(chē)燈設(shè)計(jì)，都非常的高端！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意，沒(méi)有秦pkus那種新奇感，中規(guī)中矩，沒(méi)什么亮點(diǎn)，不過(guò)還好，不會(huì)過(guò)時(shí)，很好打理。
空間：空間是毋庸置疑的，這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)铮臻g并不比我大多少，中間沒(méi)有凸起，方便攜帶，后備箱的空間很大，裝四個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，基本滿(mǎn)足我平時(shí)的需要，后排的空間是鏤空的。
配置：物美價(jià)廉，一塊地的價(jià)格也就八萬(wàn)出頭，配置和空間都物有所值，比亞迪的車(chē)確實(shí)物有所值，等秦 pkus的產(chǎn)能跟上，車(chē)子的穩(wěn)定性，就是時(shí)候置換了！
動(dòng)力：160馬力是綽綽有余了，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，而且受蒙迪歐的影響，我也不會(huì)踩油門(mén)，雖然油門(mén)不是很大，但是速度還是很快的，只要給油就行了，所以我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
操控：
操控方面也不錯(cuò)，根據(jù)我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，秦 pro的方向比較輕，方向感也比較好，剎車(chē)和油門(mén)都很到位，不會(huì)像踩到油門(mén)的時(shí)候那么遲鈍，而且緊急制動(dòng)和緊急避讓都很穩(wěn)定，緊急制動(dòng)的時(shí)候更是穩(wěn)定，百碼之內(nèi)不需要?jiǎng)x車(chē)，就不會(huì)搖晃。
油耗：我對(duì)油耗還算滿(mǎn)意，目前油耗在六個(gè)油左右，油耗還算不錯(cuò)，開(kāi)高速的話(huà)會(huì)更低，因?yàn)槲矣薪?jīng)驗(yàn)，所以油耗控制得很好，車(chē)子也很給力！
舒適：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，主要是底盤(pán)比較舒服，顛簸處理的比較好，整體感覺(jué)比較好，懸架也不硬，噪音控制得很好，在城市里開(kāi)起來(lái)很舒服！
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